Citro Rouge et Vert

Depuis Noël, nous avons adopté une CX Reflex diesel.

Même couleur, même année, même mois que GoldenEyes ; juste 3 jours de différence ...

Un diesel bien silencieux, très souple à conduire. Seulement 143 000 km, chaussée de neuf, toit ouvrant ... on va pouvoir jouer au jeux des ?? erreurs avec GoldenEyes.

Amenée par CXMAN TRD/Loîc, elle n'avait pas roulé depuis un an. Après quelques vérifications, passage du CT, assurance, elle est arrivée à bon port.

Des photos à suivre, mais pour le moment juste une seule prise à Paris. Christian s'en sert pour aller à Bordeaux et on devrait pouvoir les prendre en photos toutes les deux, ou toutes les trois = le Gang des Golden Girls ! dès qu'elles seront propres.



Il manque déjà un enjoliveur, perdu sur l'autoroute .. Si quelqu'un en a un (ou deux) inutilisés ?

De même que pour un rétro extérieur noir côté passager : il manque furieusement !

Belle prise!

Une belle cascade à peine rodée.

Ca y est...Christian a déja sévit 1 enjoliveur et 1.

Bonjour!
Beau bébé! Tu peux remercier Loïc!!
C'est une impression, ou le choix de vos voiture est basé sur la couleur?
En tous cas, on attend la suite en photo!

Pas du tout, le choix du véhicule est :

1. Citroën, encore et encore

2. fiable (parce que pour la dernière, je n'ai pas été gâtée)

3. économique, d'entretien facile (et là, Christian commence à connaître !)

Tout ce qu'on aime donc ...

Félicitations Sylvianne

Cette CX a de la chance, elle est tombée en de bonnes mains

de bonnes mains et les bras étaient tendus pour l'accueillir !
dommage que mon ID ait été si pénible, capricieuse, imprévisible ... on l'aurait bien gardée

mais on repart sur de bonnes bases !

Sylvianne motivée

Les gars, recherchez dans vos rosiers si vous n'y trouver pas un enjo, on ne sait jamais... C'est qu'il est facétieux not'Christian !

Je vois déjà la tronche du voisin : Purée, j'ai trop bu hier soir, je vois la voiture de Christian en double maintenant !

Bonjour,

alors d'abord meilleurs voeux... ensuite, voici une bien belle acquisition.

Bertrand

Bien jolie voiture. On a hâte d'en savoir plus, et surtout d'en voir plus.
Le Gang de Golden Girls ? C'est ça que l'on appelle la 3G ? (blague d'informaticien.... désolé... )

Celle-là, j'avais pas osé! Surtout qu'elle en a les clés!
Et que la dernière elle l'a eu par son réseau!

(ah non, zut, il neige!)

C'est pas des enjo de Reflex...

Allons bon ? T'es sur ?

En tout cas, ce sont des enjoliveurs de Série 1.

tu aurais une photo ? j'en ai vu en coques plastique, mais pas d'origine.

Pour le rétro, je sais que ce n'est pas d'origine (comme sur la DS) mais côté sécurité = indispensable

Si ce sont bien des enjoliveurs de reflex mais pas sur cette année la uniquement sur les 79-80 il me semble
reflex sans baguettes et voie etroite
alain

C'est pourtant bien une Reflex (c'est marqué dessus ...) mais :
voie large
toit ouvrant
baguettes noires
poignées noires avec serrure chromée au-dessus
entourages de vitres noires
pare-soleil en places arrières
appuies-têtes à l'avant
enjoliveurs de Pallas
Est-ce que ceux là sont les bons ?
............
Faut que je vérifie quoi encore ?

Apparemment, elle a plus les options d'une GTi 79-80... mais c'est un diesel quand même.

Les photos ce week-end, vous allez pouvoir la 'décortiquer' , mais où est l'original ?

Bonne route avec votre nouvelle acquisition !

Je crois que ce que veux dire Alain, c'est que les reflex qui avaient ces enjos étaient la version précédente, version qui en plus de ces enjos n'avaient pas encore de baguettes et étaient encore en voie étroite (avant l'AM 82)
Il ne s'agit nullement d'une remise en question de l'authenticité de ta Reflex

Je me permet de te citer:
C'est pourtant bien une Reflex (c'est marqué dessus ...) -> sans aucun doute : AM82, la seule année de production de la Reflex voie large.
voie large -> normal, comme toutes les CX à partir de l'AM 82
baguettes noires -> il me semble que c'est normal pour une CX à partir de 1982, si je ne m'abuse ça fait partie du "restylage" lié au passage en voie large
poignées noires avec serrure chromée au-dessus -> idem
entourages de vitres noires -> idem
pare-soleil en places arrières -> rajout accessoire
appuies-têtes à l'avant -> de mémoire, les spécialistes confirmeront, les appuies-têtes étaient une option disponible sur TOUTE la gamme
enjoliveurs de Pallas -> Heu, ben non je crois pas avoir jamais vu ceux-là sur une pallas. cf commentaire d'Alain.

Et pour terminer: Félicitation, 1982 fut une année formidable

Papadiesel est aussi aussi sceptique pour les enjoliveurs, et je n'aime pas du tout, mais pas du tout, les modèles plastiques ... alors : enjo de série 1 ?

Pas fanatique de l'original au point de dénigrer cette Reflex ... elle roule tellement bien ! tout comme l'Athéna, qui après les révisions, démarre et roule sans problème ... juste le chauffage qui ne va pas, mais une fois la console démontée, on va bien trouver !

Que du bonheur pour le moment des photos à venir !

1982 : une bonne année, la tienne ?

Comment t'as deviné?

Au fait, pas de souci pour le respect de l'original: c'est la tienne qui est la référence! Suffit de tapez "cx reflex 1982" dans Google pour s'en apercevoir!

bonjour
je recherche dans mes documentations et reponds demain
alain