Citro Rouge et Vert

J'aiiiiiiime la 480

C'est chose faite , la vase green du bon coin est chez moi ... enfin , chez mon neveu en bas de la rue
( j'ai pu de place à la maison :ab )
Le gentil vendeur me l'a amené sur un plateau .(pas de tof de l'arrivée desolé ) mais des photos lors de ma premiere visite a Tourcoing sous la neige Brrrrrrrrrr...

Bonne surprise :
-la voiture est complete , sans aucun coup dans la carrosserie .
-Elle a le plein d'essence
-Hayon avec 3eme feux stop
-Cup older ( de 850 helas ...)
-Le CT est quasi vierge ( a part un jeu important dans la cremaillere direction et une course importante du levier FàM)
-Le TOE fonctionne
-Le vendeur a fait un bon nettoyage interieur :aj
- la peinture est :aj

Mauvaise surprise :
-Depart de corrosion au feux arriere gauche
-Turbo HS bloqué ( demonté et fourni dans le coffre)
-Porte passager , s'affaisse à l'ouverture ( Aaaaaah les charnieres de 480 je commence a connaitre :ab )
-Une carpe a elu domicile au pieds passager arriere ( bonjour l'odeur d'humidité )
-Batterie non conforme et HS
- Les feux arrieres sont mort de chez mort ...
-Le leve vitre conducteur ne fonctionne pas ( bouton ? , cable ? moteur???)
-Un ecran LCD en lieu et place de l'horloge (qui fonctionne pas en plus ..)
-Quelques boutons inconnus pour moi sur le TdB et console centrale ( rajoue et pas optionnel )

Le vendeur n'a fait que signer les formulaires de vente , donc , y'aura qu'une seule CG si je la refais ( pour moi ou pour la vente :aj elle est pas belle la vie

Apres l'avoir descendue du plateau ,attendu que le vendeur soit parti , j'ai procedé a quelques controle dessus en mettant la batterie de la GT . Le TdB s'illumine ,jauge essence au taquet :aj le voyant ABS aussi ( seulement quelques secondes , normal )la ventil est OK .
Evidemment , avec le turbo sur la banquette , j'ai pas pu la demarré...de plus ma batterie etait pratiquement dechargé .

Historique :
Pas grand chose, vraiment rien
J'ai quelques factures de pieces de nortoto de plaques minera et une modif sur la colonne de direction pour le montage d'un volant sport (qu'elle a toujours ).
Une facture de la concession Volvo Mouscron pour le changement des silent blocs moteur à 224000 kilometres le 27/07/2008
c'est tout ...

Place au photos:

moteur







quelques tofs en exclu( j'ai trouve une carte memoire cado publicitaire )

le volant kéké:

l'abreuvoir :

TdB

TOE

il ne fait que s'entrouvrir d'origine ? je me rappelle plus si il glisse a l'interieur ??
le turbo HS ( l'helice est bloquée !!)



spagetti

son refuge provisoire


Elle seche sur une corde à linge a present , TOE et vitre passager entrouverts ...

:kéké:

Le turbo c'est pour les blaireaux, les Volvo aussi.






Heureusement que t'as plein de citron pour compenser

Non AD pas la tronçonneuse, c'est un voyons, il a pêché certes mais il s'est confessé.

Non pas de risque que je découpe. Il est assez grand pour le faire lui-même.

Qui parle de coupe ?

Plus je les vois, plus elles me plaisent ces petites 480... Vais aller en toucher deux mots au pépé...

En tout cas elle est bien sympathique

Commence déjà par la 340 du Pepe jeune padawan...

Tu en veut une pour la rabaisser ?

remarque , ce serais la seule voiture au monde qui arrive a faire frotter sa calandre sur le goudron