Citro Rouge et Vert

Bon , un ami possedant une 480 turbal a eu un vilain tour .

Il a retrouvé sa voiture sur un bac a fleur en pavé Evidemment , pas de mot sur le pB , pas de temoin ,assurance au tiers bref tout pour plaire .

La voiture etait garée à un angle de rue , un abruti nocturne a loupé son virage et est parti sans laisser d'adresse .

Photos du desastre :





Passons les reparations cosmetiques ( PC feux ) ce n'est que du copier / coller . Le plus cruel , c'est que l'embout de longeron , la où se fixe le pC a bien rempli son role et a tout encaissé . Chose positive , la caisse est pas vrillée , le berceau et triangle n'ont absolument rien .
le plus dur est la :


Je suis passé voir la voiture ce matin . J'aimerai savoir le cout approximatif du redressage / changement de cet embout et uniquement celui ci .. Rien que cela .Cette voiture est en excellent etat . L'arriere a fait tremplin est s'est posé dans les fleurs .

Vos avis ?? Pour les assurances , c'est classé VEI mais pour vous ?? je pense a Tonton surtout ??

Faut essayer ? Je demande que ça

ça revient bien??

J'attends l'avis du proprio . ( vente en l'etat ou passioonnnnnnnnn????)

Il y a vraiment des gros BIIIIIIIIIIIIIIP de BIIIIIIIIP BIP BIIIIIIIIIP BIP BIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIP BIP BIIIIIIIIIP BIP BIP BIP sur terre.
Je crois que Tonton H4 avait utilisé la technique dite "du clou" pour redresser une CX Prestige. Ca consistait effectivement à tirer sur la tôle pour la déplier.

Je demande qu'a essayer . Il se pourrai que je remonte la voiture sous peu de jours ...

Niveau Tarif ???

OK merci . L'avant de la bagnole ne demande que ça de toute façon y'a plus qu'une patte qui tiens le PC.

le masque (la partie entre les pop ups ), c'est l'affaire de 8 boulons . Je peux m'en charger

Le coin me dit quelque chose...

Quand tu dis que la caisse n'est pas vrillée...tu le vois comment ?

Faut espérer que la roue arriére droite n'a pas tapée le petit muret...

Je ne pense pas car c'est un muret rond donc la roue a du éviter le pot de fleur.

Moi ce qui me fait peur c'est au niveau du train arrière.
Avec le frein a main les bras on dus bien forcé dans une position qui n'est pas idéal, en plus avec le trottoir.
A vérifier les bras arrière, les butée de bras et/ou les point de fixation.


Sinon pour redresser l'avant il y a la méthode Manouch ©
Un poteau ou un point solide fixé au sol.
Une chaine accrocher a l'endroit emboutie et au poteau ou point fixe.
Et faire reculer le véhicule pour tirer la partie enfoncée.


Nicolas

-Les ouvrants ferment et s'ouvrent correctement ( sur une 480 , c'est la premiere chose a controler en cas de choc violent )
-les fixations d'ailes avants n'ont pas ripées , aucune trace de decalage ( et j'ai bien regardé )
-Pas de renfoncement entre le tablier avant et le bac a batterie c'est nickel ,

Sous la voiture , a l'arriere, c'est la piscine ( bac a roue de secours) qui a epousé le bac a fleur. Elle aussi est a redressée . Les trains roulants n'ont pas pris . un essai en roue libre à la poussette en marche av /ar l'a demontré . Aucun bruit suspect ni coup visible . La voiture a été projetée et n'a pas opposé de resistance au choc ..(encore heureux )

De plus , j'ai la meme en version 2L demontée à la maison , les points de soudure et d'accroche des triangles avants sont indemnes .Le berceau aussi .
Bien sur rien ne vaut l'avis d'un specialiste et un controle affuté apres demontage , mais je suis sur à 99% qu'elle n'a "rien" .



c'est AUSSI une 480 de Montrouge et le proprio t'as filé un capot que tu camoufles au fond du garage

Pour Pépé une tof du "comment s'est foutue une 480" En rouge , l'endroit du choc . ici coté droit (j'ai pas de tof gauche ) mais c'est la meme chose




C'est la mienne celle la.Chuis pas encore taré au point de demonter la nuit

Question frein à main Nicolas , faut savoir deja que la 480 n'est pas une reference en efficacité ( surtout en vieillissant ) .ça a joué en sa faveur sur ce coup la . Frein a disque à l'arriere , il fonctionne encore malgré le choc .Et comme elle a été projeté en hauteur , z'ont pas pu resister longtemps les tites machoires

Un poteau pour la redresser ?, y'avait bien un parcmetre un peu plus loin mais y'avait du monde dans la rue

T'as des nouvelles Pépé ?

tssssss.... poisson rouge va

a vendredi alors

Vu et lu ton MP Pépé .

Je me doutais bien que sans voir la voiture , tout devis et evaluation des reparations est difficile voir impossible a chiffrer

J'attends maintenant des nouvelles de Jean Philippe ( le proprio de la 480)....

A verrouiller . La voiture a été vendue en l'etat . Je sais pas a qui ? sans doute un autre passionné .

Merci à vous pour vos avis et conseils