Les SM de la Maréchaussée

Sa Majesté se dévoile...

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Eric RIOULT
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Message par Eric RIOULT » mer. août 13, 2008 5:05 pm

Valoche,

Un grand et sincère merci pour ce superbe reportage.

Merci pour ton travail de recherche, c'est un véritable plaisir que celui de te lire.

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valoche
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Message par valoche » mer. août 13, 2008 5:29 pm

merci à  toi,

Maintenant un mystère subsiste réellement, j'ai découvert sur une affiche de propagande de l'institution une SM sérigraphiée mais sans gyro ni antenne, avec l'immatriculation suivante : 611 1390 !!!!

En clair cela voudrait dire qu'en 1971, la gendarmerie disposait déja d'une SM !!! J'ai une théorie là  dessus: avant la phase de dotation, il existe une phase dite d'expérimentation sur le terrain avant tout contrat passé avec le constructeur, par le prêt gracieux d'un ou plusieurs véhicules. Cette expérimentation dure environ un an. Les premières SM sont commandées à  la fin 1972, la voiture de cette affiche pourait être le modèle d'expérimentation mise en place courant 1971.

Il existe un formidable livre relatant l'épopée automobile de la gendarmerie "un siècle de véhicules de la gendarmerie", deux des auteurs sont encore en activité, je tà¢cherai donc de les contacter à  la rentrée.

la preuve : une plaque émaillée représentant l'affiche de l'époque

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Valoche

Eric RIOULT
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Message par Eric RIOULT » mer. août 13, 2008 8:13 pm

Valoche,

Effectivement, j'ai vu cette plaque en vente sur un site d'enchères mondialement connu.

Mais j'ai comme l'impression que ce mystère nous apportera une autre réponse et non des moindres sur la couleur des SM de la Maréchaussée.

Je ne serai pas surpris d'apprendre que ce soit cette voiture " provisoire" qui était "vert des tropiques" et que les 5 SM définitives étaient, comme le disent les écrits " bleu de brégançon".

Valoche, bon courage dans tes recherches et merci.

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Message par citroensantander » mer. août 13, 2008 9:02 pm

Salut à  tous,

C'est exactement ce que je viens de penser à  propos des couleurs...

Effectivement, les photos en noir et blanc de l'époque ne nous aident pas beaucoup...

à€ bientôt
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Message par valoche » mer. août 13, 2008 9:57 pm

il y a donc du grain à  moudre à  propos de cette petite énigme. A propos du livre auquel je faisais allusion, deux des trois auteurs sont gendarmes, le troisième fait partie du personnel civil de la gendarmerie et travaille au centre administratif au Blanc (36). Il faut vraiment que je me débrouille pour aller rendre visite à  toutes ces autos pieusement conservées, histoire de les photographier sous toutes les coutures :wink: et de ramener un joli reportage photos. En attendant, je planche sur un post consernant les DS, puis viendront les Tractions, les Deuches et dérivés et les utilitaires de la marque.

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Message par citroensantander » mer. août 13, 2008 10:29 pm

Merci pour tout Valoche...

Et quand tu auras le temps, tu pourras, si tu le veux, faire une fiche de lecture du bouquin don tu nous parles (Dans le chapitre "Revue de médias actuels").

à€ bientôt :wink: .
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Message par bebert59 » jeu. août 14, 2008 8:11 am

Egalement un grand merçi pour nous faire profiter de tes recherches sur ce sujet passionnant Valoche. :wink:
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

le groupe du forumImage

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Message par valoche » dim. août 17, 2008 3:41 pm

Salut,

Je viens donc d'adresser un petit message à  l'un des auteurs du livre précité qui est en activité en région parisienne, voici la teneur du message :

"Bonjour,


j'ai découvert avec un grand intérêt ce formidable livre "un siècle de véhicules de la gendarmerie nationale", dont tu es l'un des auteurs.

Je me permets de me rapprocher de toi en ta qualité de sachant , étant moi-même amateur de voitures anciennes et plus particulièrement celles de la marque Citroen. J'ai l'occasion d'intervenir régulièrement sur un forum dédié à  cette marque où nombre d'internautes passionnés sont demandeurs d'informations quant aux véhicules aux doubles chevrons ayant été en dotation dans notre institution. Ce sont plus particulièrement les cinq SM MASERATI qui ont été utilisées à  partir du printemps 1973 en BRI qui suscitent le plus vif intérêt. J'ai pu obtenir quelques précisions en m'adressant au service historique basé au chà¢teau de Vincennes quant à  la couleur des véhicules (le joli bleu de brégançon), je ne sais en revanche pas combien la gendarmerie en possède actuellement dans son patrimoine, ni l'endroit où éventuellement je pourrais les voir. En outre, j'ai été stupéfait de découvrir récemment sur une affiche en noir et blanc de l'arme, une de ces voitures avec une immatriculation qui laisse entendre qu'elle était affectée dès 1971 (immat : 611 1390). Plusieurs amis citroenistes m'interrogent à  ce sujet. D'autant que plusieurs membres du SM CLUB de france affirment que toutes les voitures n'étaient pas de la teinte "bleu de Brégançon" et qu'au moins une aurait pu être de la couleur "vert des tropiques". Je recherche donc, tu l'as compris, plusieurs informations à  ce sujet et notamment la période durant la quelle cette voiture a été expérimentée avant son entrée en service définitive en 1973. Je suis également à  la recherche de photos scannées qui me permettraient d'étoffer un peu plus mes réponses.

En espérant que ma requête retiendra toute ton attention, je te remercie par avance

Amicalement"


J'espère avoir un réponse rapidement afin de lever le voile sur ce petit
mystère.

Valoche

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Message par citroensantander » dim. août 17, 2008 5:02 pm

Super :bien2:

Et pas une seule faute d'orthographe, félicitations :wink:

à€ +
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Message par pirate 88 » ven. déc. 26, 2008 4:09 pm

toujours pas de reponse à  ta lettre ???
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
Les raisonnables ont duré, mais les passionnés ont vécu!! moi j'aime vivre mes passions, même si elles sont éphémères, !

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Message par valoche » ven. déc. 26, 2008 5:21 pm

Et non, j'attends toujours :cry: , je relancerai en début d'année

Valoche

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Message par JPM82 » mar. avr. 14, 2009 10:22 am

Je sais bien que tu n'as pas que cela à  faire, mais où en es-tu dans cette affaire ?

:D
"Le génie est une longue patience" (Boileau),c'est une réflexion de génie pas doué (Boris Vian).
Si Dieu existe, j'espère qu'il a une bonne excuse.

BX 16 TRS (AM 85) 131000 km
SM V6 carbu, 1971, 72000km, vert tropic

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Message par valoche » mar. avr. 14, 2009 11:52 am

je me suis adressé par mail à  l'un des auteurs du livre un siècle de véhicule de la gendarmerie qui est personnel civil de l'institution. Je l'ai relancé deux fois quant à  l'histoire des SM mais je n'ai pas eu de réponse.

Valoche

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Re: Les SM de la Maréchaussée

Message par SB4376 » mar. déc. 15, 2009 8:44 pm

bonjour valoche, je viens de parcourir ta superbe enquête sur les "gendarmeries" .
je suis en train d'en faire une egalement suite au dernier numéro de IDSM. l'article sur l'eurocitro contient pleins de bétises et surtout sur la SM de gendarmerie qui selon lui serait une "évocation", une réplique. or j'ai discuté avec l'un des responsables du conservatoire (grà¢ce a mon accréditation presse) cette SM est une vraie, j'ai fait des photos de l'interieur (comme j'ai fait des photos sous le capot de la 2PR75). il faut bien regarder la couleur et la sellerie....
mais il y a trois infos que j'ai recoupé sur le véritable lieu de stockage de la SM. j'attends d'avoir l'accès réel, par l'intermédiaire de mon boulot, a ce lieu pour confirmer tout cela.
bien sur le forum ne sera pas le dernier sur le résultat, si j'arrive a l'avoir...

cordialement, Laurent.
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Re: Les SM de la Maréchaussée

Message par SB4376 » ven. mai 14, 2010 1:23 pm

salut Valoche,
je viens de trouver cette vidéo, d'image fixes certes, mais instructif.
http://www.youtube.com/watch?v=ex0Zp2BbA8Y&feature=fvsr

je pense que tu reconnaitras pas mal de modèles...

amitiés,
Laurent.

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Re: Les SM de la Maréchaussée

Message par harchin IE » jeu. oct. 28, 2010 2:10 pm

Salut Valoche .

Par un concours de circonstance , sur un autre forum , je suis tombé sur ce lien de l'INA

On y voit une belle SM (immat 6310918 ) en action sur A1 , 2 grenouilles et une DS ie ( cette derniere poussant à  220 km/h d'apres le Monsieur en uniforme )

Elles etaient preparées les DS ??

Si cela peut te servir :D
2CV6 special 1984
2CV azam export 1967
DS23ie 1974:117112 km
GS/A Break Cottage 1984
VOLVO 480 GT 1995:
HONDA Civic 1.5 Vtec 1996: 328750 km
HONDA Accord Tourer 2.4 Vtec 2003: 61000 km
_______________________________________
POUR DURER, J'ENDURE

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Re: Les SM de la Maréchaussée

Message par Blondin » jeu. oct. 28, 2010 4:00 pm

J'avais trouvé dans un bouquin photos de deux ID gendarmeries capables de telles perf', grà¢ce à  un compresseur constantin. Elles ne serait restées en service que deux ans (fiabilité peut-être?)

DS 21ie par contre :hein:

Tom
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Re: Les SM de la Maréchaussée

Message par Tom » sam. oct. 30, 2010 9:43 am

Si Si... l'actuelle SM Gendarmerie est fausse, c'est l'EuroSmClub qui a contribué à  la "reconstruire" en fournissant les éléments spécifiques, en plus c'est une carbu donc forcément vert des tropiques avec cuir. Les "5 vraies voitures" (injection, interieur tissus, bleu de brégancon) ont été envoyées dans des casses après des vies bien remplies ( entre 200 et 300000 km parcourus). Une a été retrouvée a l'état d'épave dans une casse du midi autour des années 2000 par un membre du SMClubDeFrance.

Par contre il est fort possible que la voiture ait fait l'objet d'une évaluation dès 1971 donc en version carbu et donc vert des tropiques.

Il n'est pas inimaginable non plus de penser que la Gendarmerie n'a pas donné suite à  cause des problèmes de démarrage à  chaud (vapor lock dans les carbus) et préféré attendre le modèle injection.

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Re: Les SM de la Maréchaussée

Message par citroensantander » sam. oct. 30, 2010 7:16 pm

Super la vidéo de l'INA.

J'ai bien aimé les vitesses maxi des véhicules de la brigade.

Sm : 240
DS : 220
Alpine (la Porsche Française tout de même c'est par rien) : 210 :lol: :lol:

:salut:
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Re: Les SM de la Maréchaussée

Message par cloderic2010 » sam. nov. 13, 2010 3:00 pm

bonjour à  tous,

je vais juste donner deux informations!
1- deux SM bleues assez clair et passablement délavé , intérieur tissu gris, ont été remises aux domaines à  Noyon sur le parc réforme de la gendarmerie mobile en 79
2 - la SM du musée de la gendarmerie n'est pas une SM d'origine mais a été achetée bien après la réforme des vraies

sur et certain

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