LA SM 72 de Thierry 37

Présentez-nous vos SM !

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Thierry37
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LA SM 72 de Thierry 37

Message par Thierry37 » sam. janv. 03, 2009 1:15 pm

Bonjour,

Depuis toujours (années 74-75 - j'avais 7-8 ans) la SM me fascinait.

En 2003, je décide d'aller plus loin et passer le pas.

Je trouve assez facilement (30 km de chez moi) une SM carbu sans clim (= + simple) de 72 en très bon etat d'origine.

Elle n'a necessité jusqu'à  présent que l'entretien courant (tension des chaines, ...) chez mon garagiste qui en a régulièrement à  l'entretien.

J'ai parcouru 20 000 km depuis (Eurocitro, ICCCR Interlaken et Rome notamment).

Ca consomme entre 11 et 12 litres sur grand trajet.

Elle est sable métallise, interieur cuir fauve.

Quelques images ...
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A +
Modifié en dernier par Thierry37 le mer. févr. 18, 2009 5:46 pm, modifié 1 fois.

Blondin
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Message par Blondin » sam. janv. 03, 2009 1:28 pm

:shock: Magnifique :bien2:
Et présentée par des photos superbes!
J'aime beaucoup la première photo: derrière un CT24, les deux coupés condensés de technologie de la production française, chacun à  un bout de la gamme.

Eric RIOULT
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Message par Eric RIOULT » sam. janv. 03, 2009 5:03 pm

Thierry,

Heureux dois tu être au volant de cette reine de la route.

tu as franchi le pas, celui que je n'ai toujours pas fait, d'acquérir cette merveille qui plus est, dans un bel état.

Simone
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Message par Simone » sam. janv. 03, 2009 6:04 pm

On s'est certainement croisé à  l'ICCCR à  Rome ! :wink:

Thierry37
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Message par Thierry37 » sam. janv. 03, 2009 6:19 pm

On s'est même suivi de très près je pense ...

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Descente du col vers l'Italie (voir "le convoi")

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Message par unefilleensm » lun. janv. 05, 2009 12:08 pm

Superbes photos, et superbe acquisition.

On a du se croiser à  Rome également :wink:

Nous avons un parcours "vers la SM" similaire, à  ce que je peux lire...
http://unefilleensm.blogspot.com

"Le dialogue consiste à créer un contenant capable de recevoir l´énergie humaine de sorte qu´elle soit transformatrice plutôt que destructrice." Otto Scharmer

huileux
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Message par huileux » mer. févr. 18, 2009 2:04 pm

Super photos !
Bonjour,

Depuis toujours (années 74-75 - j'avais 7-8 ans) la SM me fascinait.

En 2003, je décide d'aller plus loin et passer le pas.

Je trouve assez facilement (30 km de chez moi) une SM carbu sans clim (= + simple) de 72 en très bon etat d'origine.

Elle n'a necessité jusqu'à  présent que l'entretien courant (tension des chaines, ...) chez mon garagiste qui en a régulièrement à  l'entretien.

J'ai parcouru 20 000 km depuis (Eurocitro, ICCCR Interlaken et Rome notamment).

Ca consomme entre 11 et 12 litres sur grand trajet.
Comme quoi, si c'est bien entretenu une SM c'est fiable. Et ça consomme pas tant que ça en plus. Enfin j'imagine que 11 litres c'est en conduite très pépère, il ne faut pas trop taquiner la pédale de droite... :P
Quand on se rend compte que le LHM est une drogue, il est déjà trop tard...
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Message par Thierry37 » mer. févr. 18, 2009 5:55 pm

Bonsoir,

11 à  12 litres sur grand trajet, c'est en conduisant en respectant suffisamment les limitations pour ne pas se faire flasher (ni plus ni moins)... Evidemment quand on taquine la pédale de droite c'est différent.

Mais ce qui fait surtout augmenter la consommation, c'est les petits trajets + la ville.

A +

Thierry

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Message par ds20hydro1969 » dim. mars 01, 2009 12:50 am

salut

très belle cette SM ; un rêve a concrétiser pour moi , après mes projets en cours

Christophe
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Message par zebulon42 » lun. mars 02, 2009 8:19 am

felicitations, tres belle Sm et qui plus est dans une couleur qui me plait beaucoup et pour cause :twisted:
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en revanche, dis moi, as tu refait les soupapes d'echappement depuis ton achat car je ne sais pas si j'oserais faire 20000kms avec la mienne sans refaire celles çi..
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Message par Thierry37 » lun. mars 02, 2009 8:30 pm

Bonsoir,

Très bonne question, je me suis bien sur posé la question (et je me la pose encore ...).

Mais la rupture des soupapes arrive en général après une assez longue immobilisation, ce qui n'était pas le cas de la mienne.

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Belle invitation au voyage, n'est-ce pas ?

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Message par 2cv AZKA » lun. mars 02, 2009 8:32 pm

Question bête : on fait comment pour mettre les plaque minéralogique sur les SM ??
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Message par zebulon42 » lun. mars 02, 2009 10:36 pm

avec des rivets :lol: :lol:
treve de plaisanterie, il y a des vis sur la face avant (les verres en fait) et il faut juste deposer cette partie et remettre en place..
attention, neanmoins a ne pas serrer trop fort les vis, sinon, le verre a la moindre bosse appuyée, bling....
quelle merveille cette auto quand meme...
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Message par harchin IE » lun. mars 02, 2009 11:11 pm

Avec un marteau brise vitre aussi :mrgreen:

J'ai appris quelque chose , je pensais que cela se faisait par l'interieur , en soulevant le capot moteur :idea:
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Message par franck bx xm » lun. juin 01, 2009 12:16 pm

Thierry, ton SM est magnifique, mais pourrais-tu faire des photos de ton intérieur, s'il te plait... Pour nous faire profiter d'un habitacle typiquement Citroen!
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Message par zebulon42 » lun. juin 01, 2009 7:46 pm

lequel thierry :lol: :lol:
@+
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Message par franck bx xm » lun. juin 01, 2009 8:09 pm

Les deux Thierry, tant qu'à  faire!!! Comme ça, je serai rassasié...
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Message par zebulon42 » lun. juin 01, 2009 8:19 pm

alors ma petite contribution :oops: :oops:
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et voila, a ton service :wink:
thierry :wink:
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Message par franck bx xm » lun. juin 01, 2009 8:47 pm

Magnifique !! Cuir somptueux et dans un état remarquable ! Et quelle superbe couleur, on les croirait neuf, sortis d'usines hier soir. Propreté irréprochable, TDB formidablement conservé et tellement Citroen. De plus, d'excellente photos, d'une grande qualité...
Stop, je n'en peux plus...
Je te remercie grandement Thierry, tu possèdes une SM exceptionnelle!!!
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Message par zebulon42 » lun. juin 01, 2009 8:49 pm

:oops: :oops: :oops: :oops:
si je te dit que j'en suis raide dingue :lol: :lol:
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