La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

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Eric RIOULT
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par Eric RIOULT » lun. juil. 05, 2010 8:28 am

Bien cher tous,

Merci à  vous tous et j'avoue que conduire la SM me fais " vivre" dans un autre monde.

Cette voiture demande douceur et délicatesse de prime abord mais quand le moteur est à  température, elle ne demande qu'a s'exprimer.

C'est tout à  fait mon style de conduite, conduite souple mais rapide, en ville, je ne pousse jamais les rapports que ce soit avec la SM ou une voiture moderne, mon coté technicien sans doute par rapport au respect de la mécanique.

On se plait à  être regardés dans la rue ou abordés à  une station service.
J'ai eu une chance incroyable de pouvoir acquérir cette SM.
Elle était vendue mais le premier acquéreur n'aura pas pu honorer son offre, c'est bien connu, le malheur des uns fait le bonheur des autres.
L'état de cette SM mis à  part 6 points de rouille est superbe.

Cet après midi, j'ouvre la boite de vitesses pour resserrer le pignon de 5ème, très courant sur la SM.

Avec une consommation de 10 l/100 à  3000 tr/mn, je suis que plus satisfait, on entend tellement de bêtises sur la SM.
La crise de 1973 a bon dos, cela m'a toujours agacé d'entendre dire que le prix de l'essence a tué la SM, ce sont plutôt les limitations de vitesses qui n'étaient pas favorables au fonctionnement du V6 MASERATI, en tournant trop lentement, il vibre et cela le fragilise, même le 110km/h est difficile à  tenir surtout quand on sait que la SM vit pleinement à  partir de 160 km/h.

Si on l'a respecte au niveau conduite et entretien, cette voiture est bien plus fiable que l'on veut bien le dire.

Ma voiture affiche 96000 km et doit posséder son moteur d'origine, je vérifierai cet après midi.

Sa peinture ainsi que la référence n'est pas d'origine, pour l'autoradio, c'est bien un blaukpunkt.

Elle possède un allumage électronique de type 123 ignition mais il semble que ce soit un jeager??? pas sur du tout aux dires de l'ancien propriétaire.

Le confort, même si ce ne sont pas des sphères de SM est tout simplement royal, même au niveau sonore jusqu'à  160km/h c'est très correct.

Il est incroyable de constater dans ma petite ville comment cette voiture fait parler, on a l'impression que les gens on vu un vaisseau spatial, c'est amusant, ils parlent sans trop savoir pour le moment qui en est le propriétaire d'autant plus qu'elle n'est toujours pas immatriculée dans mon département, merci l'administration.

Bon, cher amis, je vous souhaites une bonne journée car , Sa Majesté m'attend.
à  bientôt.
Modifié en dernier par Eric RIOULT le lun. août 02, 2010 6:42 am, modifié 1 fois.

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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par Blondin » lun. juil. 05, 2010 10:11 am

Enfin!
Heureux d'être le premier à  te féliciter d'avoir réalisé ton rêve! :bien2:

bonne route, et bon entretien!


EDIT: Je suis un boulet : je pensais être sur la première page, et j'avais raté ton post à  sa création!! :oops: :roll:
Modifié en dernier par Blondin le lun. juil. 05, 2010 12:35 pm, modifié 1 fois.

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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par bebert59 » lun. juil. 05, 2010 11:22 am

Blondin a écrit :Enfin!
Heureux d'être le premier à  te féliciter d'avoir réalisé ton rêve! :bien2:

bonne route, et bon entretien!
Mais non, tu n'est pas le premier, j'avais dégainé avant toi Blondin :nananere:
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par Gideon » mer. juil. 07, 2010 7:28 pm

congraulations, une belle voiture de regard. J'ai aussi attendu 30 ans le rêve pour venir vrai, je comprends votre bonheur.
:bien2: :bien2:

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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par citroensantander » jeu. juil. 08, 2010 11:42 am

Blondin a écrit :Enfin!
Heureux d'être le premier à  te féliciter d'avoir réalisé ton rêve! :bien2:

bonne route, et bon entretien!


EDIT: Je suis un boulet : je pensais être sur la première page, et j'avais raté ton post à  sa création!! :oops: :roll:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par Tom » ven. juil. 09, 2010 1:42 pm

En l'état de toutes façon la SM était condamnée avec ou sans Peugeot

Industriellement parlant la SM ne pouvait pas survivre à  l'arrêt de fabrication de la DS et la fermeture de Javel

Si le monde avait tourné différemment on aurait roulé au mieux en Cx Coupé à  moteur Maserati

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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par SB4376 » sam. juil. 10, 2010 8:57 am

Eric RIOULT a écrit :
... ce sont plutôt les limitations de vitesses qui n'étaient pas favorables au fonctionnement du V6 MASERATI, en tournant trop lentement, il vibre et cela le fragilise, même le 110km/h est difficile à  tenir surtout quand on sait que la SM vit pleinement à  partir de 160 km/h.
bonjour Eric,
je serais bien incapable de savoir si il se fragilise a ce point, mais la conduite est avant tout propre a chaque conducteur de la voiture.
il m'est très facile de rouler sur la RN 20 direction Paris a 90km/h et pour aller a Reims, pour fêter les 40 ans, sur l'autoroute a 120. de plus a cette cadence , on reste dans une consommation "mesurée", on ne participe pas au renouvellement du parc de radars automatiques et enfin a cette vitesse de croisière on ne se fatigue pas sur un long trajet.

pour autant, je sais a quel point cela reste grisant, gratifiant même, de rouler (un peu) plus vite ou vivre les montées en régime du moteur vers 5000t/m, profiter d'une tenue de route exceptionnelle a cette époque et encore a ce jour pour une auto de 1500kg dont 900 a l'avant. j'ai pu le vérifier le premier dimanche de juillet a Orléans au "10eme poursuite auto-rétro" ou seule une Capri RS26000 a été plus vite que moi...

mais une seule chose compte: longue et heureuse vie a la SM.

amitiés,
Laurent.

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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par black cat » sam. juil. 31, 2010 11:38 pm

Bonjour,
Bravo pour ton achat.
Un amoureux comme toi de la SM, on comprends ta joie et ton enthousiasme.

Mais, félicitation aussi à  madame.
Et si je puis me permettre ;En tout bien tout honneur,
la voiture n'est ici que pour vous mettre en valeur.
Ce qu'elle n'avais pas besoin de faire, d'ailleurs!

:salut:
et bonne route ensembles.
Olivier
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par Eric RIOULT » lun. août 02, 2010 6:22 am

Merci à  tous, il est vrai que cet achat aura été attendu " 38 " ans, mais au final, quel bonheur.

Pour le moment, la belle ne roule pas, j'ai ouvert la boite de vitesses pour corriger un problème très connu sur la SM, le desserrage du pignon de 5ème.

J'ai fabriqué l'outillage pour le resserrer mais une tierce personne doit me faire un point de soudure pour terminer cet assemblage.

Bonnes vacances à  tous et à  bientôt.

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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par Eric RIOULT » mer. août 25, 2010 6:27 pm

bonsoir à  tous,

Ca y est, ma SM roule à  nouveau depuis ce matin.

Cela faisait un mois que la belle était sur cale dans le garage.

Bon entre temps, la première pièce que j'ai fabriqué n'était pas assez solide donc voici 2 photos de la pièce définitive me permettant de resserrer l'écrou du pignon de 5ème
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Et voici Sa Majesté ce matin contente de retrouver la liberté après 4 semaines d'enfermement.
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Modifié en dernier par Eric RIOULT le mer. août 25, 2010 8:04 pm, modifié 1 fois.

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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par bebert59 » mer. août 25, 2010 6:31 pm

Salut Eric,
Bougrement content de te lire.
Bonne route avec ta belle SM, profite en bien sans modération.
A bientôt.
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par Eric RIOULT » ven. nov. 05, 2010 6:50 pm

Quelques images de mes petits travaux.

Avant d'ouvrir la boite, il faut que la SM prenne de la hauteur, un escalier fabrication maison fera l'affaire.
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C'est du costaud, je m'imaginais mal travailler avec des rampes du commerce d'apparence frêle et qui, dès le premier effort se tortilleraient dans tous les sens comme une bougie en train de fondre au soleil, bonjour la panique avec on l'imagine un peu d'huile sur le sol, pas facile de sortir de la dessous.
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Une fois la jupe déposée, l'espace pour travailler est royal.
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De l'organisation pour ne rien perdre en terme de temps et de " vis".
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J'ai du temps pour nettoyer alors je nettoie.
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En parallèle, voici la platine relais destinée à  soulager le commodo d'éclairage et à  alimenter les phares et bobine du démarreur.
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Un journaliste d'auto rétro m'appelle pour prendre la SM en photo, mais les enjoliveurs entièrement chromés ne sont pas de son gout, je corrigerai le tir mais le journaliste préférera une autre SM, tant pis.
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Puis j'entamerai le traitement corps creux, bon il est vrai qu'il y a deux ou trois petits truc à  démonter.

Les panneaux de portes
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Les panneaux arrières
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Les sièges
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Même l'arrière sera entièrement déposé.
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Un compresseur d'emprunt et hop!, j'injecterai de la cire corps creux partout dans la voiture.( enfin dans les corps creux)
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Quand je travaille, je ne supporte pas la poussière, si ce n'est pas une pelle et un balai qui traînent à  coté de moi, c'est un aspirateur qui se charge de dévorer toutes particules intruses.
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Petite fantaisie avec les nouvelles plaques, l'adresse quelque peu connue d'un site internet.
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Bon week-end à  tous et à  bientôt.
Modifié en dernier par Eric RIOULT le lun. nov. 08, 2010 1:58 pm, modifié 1 fois.

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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par bebert59 » ven. nov. 05, 2010 7:34 pm

On peut remarqué que le travail se fait avec "Amour" :bien2:
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par CLOQUINET » ven. nov. 05, 2010 8:10 pm

J'avais loupé le sujet en son temps, je viens de le découvrir et je me suis bien régalé !

Très belle voiture en très bon état d'origine, à  part la peinture qui ne l'est pas (d'origine) si j'ai bien suivi. (et si je puis me permettre, Madame est aussi très jolie!)

Tu es un perfectionniste, ça se voit au premier coup d'oeil et tu es bien organisé !

Bravo et content que tu aies pu réaliser ton rêve ! (pour moi c'était la CX, acquise en octobre 2009)
J'ai aussi dans la tête depuis l'à¢ge de 10 ans d'acquérir un jour une DS....
Qui sait, un jour peut-être...........
Heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par harchin IE » ven. nov. 05, 2010 9:02 pm

Oui , tres bonne organisation :bien: La belle SM a de la chance de t'avoir trouver :D

Petit Bemol : je vois que ta rampe "escalier " si joliment et ingenieusement bien pensée sert a elever ton gros requin sur .... de modestes parpaings creux !!! :shock: Pas tres securisant du tout !!
Plaisante pas avec ça ! meme si ils ont l'air bien neufs , ils ne sont pas prevus pour !!! :shock:

Ne JAMAIS utiliser de parpaings !!!! on a qu'une vie !!! je suis tout bonnement sidéré de constater cela :shock:

Et vue l'espace qu'il y a entre le mur et le nez de ta voiture ,j'ose pas imaginer le pire :roll:


c'est quoi ce journaliste pointilleux :twisted: ?? il aime pas tes enjoliveurs et du coup il prends pas de photos ?? :hein:
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par smdsgs » ven. nov. 05, 2010 9:41 pm

Superbe!! bon il faut vraiment que je remette en route mon injection, pour me rappeler se plaisir de conduite. Et dire que moi j'ai de la place, un pont mais pas beaucoup de temps, enfin ça à  changé... 2011 sera l'année SM après 4 années de repos. Je vois un beau rétro à  droite si jamais vous en connaissez un je suis preneur.

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Message par bebert59 » sam. nov. 06, 2010 5:19 pm

smdsgs a écrit :Superbe!! bon il faut vraiment que je remette en route mon injection, pour me rappeler se plaisir de conduite. Et dire que moi j'ai de la place, un pont mais pas beaucoup de temps, enfin ça à  changé... 2011 sera l'année SM après 4 années de repos. Je vois un beau rétro à  droite si jamais vous en connaissez un je suis preneur.
En ce qui concerne le rétro de droite, il y en a au SM Club de France.
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Re: La CITROËN SM injection électronique d'Eric RIOULT

Message par grimoire59 » sam. nov. 06, 2010 9:26 pm

[quote="CLOQUINET"]
Bravo et content que tu aies pu réaliser ton rêve ! (pour moi c'était la CX, acquise en octobre 2009)

Bon anniversaire en retard pour vous deux (toi et ta CX) :salut:
On ne devrait pas travailler le lendemain d'une journée de repos....

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Message par CLOQUINET » dim. nov. 07, 2010 10:05 am

Merci Fabrice, le hasard a voulu que je prenne possession de ma CX la veille de mon anniv' l'an dernier ! :mrgreen:
Heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière
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Message par Eric RIOULT » lun. nov. 08, 2010 2:08 pm

harchin IE a écrit :Oui , tres bonne organisation :bien: La belle SM a de la chance de t'avoir trouver :D

Petit Bemol : je vois que ta rampe "escalier " si joliment et ingenieusement bien pensée sert a elever ton gros requin sur .... de modestes parpaings creux !!! :shock: Pas tres securisant du tout !!
Plaisante pas avec ça ! meme si ils ont l'air bien neufs , ils ne sont pas prevus pour !!! :shock:

Ne JAMAIS utiliser de parpaings !!!! on a qu'une vie !!! je suis tout bonnement sidéré de constater cela :shock:

Et vue l'espace qu'il y a entre le mur et le nez de ta voiture ,j'ose pas imaginer le pire :roll:


c'est quoi ce journaliste pointilleux :twisted: ?? il aime pas tes enjoliveurs et du coup il prends pas de photos ?? :hein:
Harchin IE,

Un grand bravo et merci pour te soucier de la sécurité de mon poste de travail.

Il est vrai que je pensais les parpaings plus sécurisants, je suivrai tes conseils à  l'avenir.

Cependant comme tu le souligne, il n'y a pas beaucoup de place entre le nez du requin et le mur, cela m'obligera à  reculer la voiture sur mon escalier " Mick Gyver " pour travailler avec plus d'aisance et sécurité car par chance la voiture était sur le bois et non sur le parpaing, je viens d'en prendre conscience à  l'instant grà¢ce à  ta remarque.

Bon passons à  la suite de mes aventures.
Maintenant que la cire corps-creux est sèche et l'intérieur de la voiture entièrement déposé, il ne me reste plus qu'à  apporter une petite touche finale.

Les sièges en cuir reçoivent un traitement destiné à  les nourrir et à  les protéger.
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Les tapis seront une nouvelle fois aspirés à  l'aide de mon appareil fétiche.
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Tiens mais? pourquoi ça mousse pas, crème chantilly? mousse à  raser? ouf, je ne me suis pas trompé, c'est bien le produit à  moquette.
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La pare choc supérieur arrière est le seul à  avoir souffert, un bon nettoyage et une petite protection intérieure lui redonneront de sa superbe.
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Lors de son démontage, les cales en plastiques sont cassées à  plusieurs endroits, Mick Gyver à  parlé, j'en réaliserai dans une matière plastique et les deux nouvelles pièces seront peintes en noir.
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Bien évidement, j'ai mon ange gardien qui ne manque pas de me conseiller, il s'agit de Mme REGEMBEAU, ma deuxième Maman.

Ginette, je sais qu'il t'arrive de parcourir ce forum, alors publiquement je t'adresse un grand merci pour tout et je te fais un gros bisous comme la place que tu occupe dans mon coeur.
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