[Blondin] GSpecial '78 break

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Blondin
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Re: [Blondin] GSpecial '78 break

Message par Blondin » lun. sept. 13, 2010 2:21 pm

Oui monsieur, ça roule! Non-non, c'est pas une épave abandonnée :mrgreen:
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Fred26
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Re: [Blondin] GSpecial '78 break

Message par Fred26 » lun. sept. 13, 2010 2:47 pm

Il va nous faire un GS Racing :D

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harchin IE
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Re: [Blondin] GSpecial '78 break

Message par harchin IE » lun. sept. 13, 2010 3:20 pm

T'as redemarré la1220 ?? t'aurai pas debarrassé ta compression austin derriere ?? :mrgreen:
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Re: [Blondin] GSpecial '78 break

Message par Blondin » lun. sept. 13, 2010 4:52 pm

ça fait longtemps qu'elle est passée devant!
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J'ai eu un coup de main (pris la main dans le sac de fil!!)
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le moko
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Re: [Blondin] GSpecial '78 break

Message par le moko » dim. oct. 03, 2010 12:45 am

Question: Y'a pas moyen de trifouiller au correcteur pour la rabaisser un petit peu ?


Parce que ça a sacrément de la gueule
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:twisted: :twisted: L'ami la plus basse sera à moi !! :twisted: :twisted:

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Re: [Blondin] GSpecial '78 break

Message par Blondin » lun. oct. 04, 2010 11:44 am

Salut

Oui, tu peux la rabaisser avec les tringles de commandes, mais:
1) je suis pas sur que ce soit très bon pour la membrane des sphères de travailler en sous-pression.
2 ) faudrait channeller la voiture pour éviter de défoncer les planchers et longerons au moindre ralentisseur. Or channeller une GS est un énorme boulot, rien que dans la conception, vu que l'unit AV est ancré au point les plus bas de la caisse, et que les longerons sont structurels.

à  bientôt

huileux
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Re: [Blondin] GSpecial '78 break

Message par huileux » lun. oct. 04, 2010 3:26 pm

Il serait plus simple de poser une caisse de gs sur une plateforme d'ami, et encore.
Quand on se rend compte que le LHM est une drogue, il est déjà trop tard...
CX 25RD 1988
La petite nouvelle : GSA break special 84

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