[Nico02] GSA PALLAS 1980

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nico02
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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par nico02 » ven. sept. 30, 2016 9:19 pm

Bonsoir à tous

Six ans se sont écoulés et j'ai toujours la GSA dont j'ai remplacé les courroies de distribution en 2014 et les sphères en 2015.

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par papadiesel » sam. oct. 01, 2016 4:07 am

Ça fait toujours plaisir de savoir qu'une GS est toujours en vie.

Ma X3 Géranium, après trois années d'immobilisme totale, a très bien redémarré.

Je vais me la préparer pour l'hiver. Pas d'ESP, ABS, et électronique de toute sorte, et surtout pas de 225/40/19. :D

En été, il faut bien reconnaitre que c'est une auto très chaude. Mais par gros temps, ou neige, c'est une merveille. :pompomgirl:
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par nico02 » sam. oct. 01, 2016 9:55 pm

Salut Papadiesel je suis bien d'accord, la mienne ne roule pas beaucoup mais quel plaisir à chaque fois :bien2:

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par papadiesel » sam. oct. 01, 2016 11:23 pm

Un petit détail.

Il y a un emplacement pour une radio, voir même une radio.

Mais si la GS n'est pas une version sono, noir avec des liserés bleu, (La basalte est avec liserés rouges.)

même avec 500W et un caisson dans le coffre ne changeront riens.

Si tu entends la musique, c'est que tu es a l’arrêt. :lol:
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par nico02 » dim. févr. 19, 2017 2:31 pm

Tu as toujours tes CX? [:D]

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par papadiesel » sam. févr. 25, 2017 7:50 pm

Oui. toujours deux.
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par papadiesel » jeu. juin 07, 2018 3:20 pm

Pas de nouvelle depuis le 01 oct. 2016.

Cette voiture est une merveille. Une batterie neuve avant l'hiver, et voila.

Le 24-05-2018, 20h40, Je démarre la GS.

Aspirer un peu d'essence pour ne pas trop vider la batterie neuve, et ?





Zou. Roule ma poule.

La 2x2 avalée "trop" rapidement,

Une fuite a l’échappement, mais tout fonctionne,

Même avec les pneus or d'age, la GS est sur deux rails...

Même au teste freinage. Elle ne bouge pas.

Comme quand je l'ai récupérée.

A part son mauvais déplacement sur plateau, résultat : jupe, échappement, et fuite hydro,

Elle est comme au premier jour.

Confortable, tonique, joueuse, capricieuse, et très sonore. Avec ça, au moins, on sait que le moteur tourne. [:D]

-Un-sept-cinq au compteur, c'est bien...

Vitesse au norme constructeur, mais indécente pour notre sécurité...[oups]

Après quelques signes de sympathie des automobilistes que je doublais,

E.T. retour maison .

Voili voilou...Elle est bien, ma GS... :love craisy:
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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