Demande de coup de main dans le nord

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Pierrolechti
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Demande de coup de main dans le nord

Message par Pierrolechti » mer. juin 26, 2013 1:02 pm

Des nouvelles de la Boulangère. Après un long sommeil elle a émergé difficilement de sa létargie, en cause il me semblait un démarreur récalcitrant. Que nenni, en fait la batterie était HS. Une fois branchée sur la CX elle a bien démarré mais pour indiquer que l'alterno ne chargeait plus ...

J'ai démonté la face avant (en cours) pour m'apercevoir que la courroie de l'alterno était cassée, donc il faut la changer et là  je me rend compte que je n'ai pas la fameuse clé pour démonter le ventilo de la dame !!!

Je lance donc un appel au secours aux pros de la GS du nord pour me dépanner, en fait une fois le tout démonté j'en profiterais également pour changer les courroies de distribution et je ne voudrais pas faire de bêtises dans ce coup là  ...

Voili voilà , j'en rougis d'avance mais là  je ne sais pas faire et je n'ai pas l'outillage donc je lance un grand :

Au SECCCCCCCCCCOUUUUUUUUUURS !!!!!!!!
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Re: Demande de coup de main dans le nord

Message par citroensantander » jeu. juin 27, 2013 12:30 am

Espérons que ton appel soit entendu.
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Re: Demande de coup de main dans le nord

Message par Pierrolechti » jeu. juin 27, 2013 6:25 pm

A priori je peux avoir l'outil ad hoc pour la douille de 42 du ventilo, j'ai le kit de distri et demain la courroie d'alterno...une affaire qui roule !!!
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Re: Demande de coup de main dans le nord

Message par aussibal » ven. juin 28, 2013 7:46 am

BOJOUR . MOI JE TE CONSEILLE DE CHANGER AUSSI LA TETINE DE LA POMPE HP . C EST UNE PANNE FREQUANTE SUR GS OU GSA .QUAND CELLE CI FUIT IL TE FAUT TOUT REDEMONTER VENTILO TOLE DE RECYCLAGE D AIR ECT.BON COURRAGE

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Re: Demande de coup de main dans le nord

Message par harchin IE » ven. juin 28, 2013 8:30 am

aussibal a écrit :BOJOUR . MOI JE TE CONSEILLE DE CHANGER AUSSI LA TETINE DE LA POMPE HP . C EST UNE PANNE FREQUANTE SUR GS OU GSA .QUAND CELLE CI FUIT IL TE FAUT TOUT REDEMONTER VENTILO TOLE DE RECYCLAGE D AIR ECT.BON COURRAGE
+1 : profites en pour changer cette membrane tant que toute la face avant est demontée et surtout utilises un collier citroen pour la fixer , rien d'autre , ça la tuerai prematurement
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2CV azam export 1967
DS23ie 1974:117112 km
GS/A Break Cottage 1984
VOLVO 480 GT 1995:
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