[MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

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MOSSIEUR-DIDOU
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Message par MOSSIEUR-DIDOU » ven. mars 26, 2010 2:48 pm

Salut a tous je profite de la remise en route de mes titines aprés un facheux incident pour vous présenter ma Bibiche-Mobile.

C'est une BX16 TRS de décembre 1985 AM86.

Vous la découvrez donc roue posée pour tenter de règler définitivement un pipi répètitif de retour de fuite qui se déboitent du Y en cahoutchouc ou ils sont normalement enfilés, serflex oblige pour remedier a cela.

Euh photos traitées mais je les colles ce soir cause vais etre a la bourre au taf lol

une tite pour la forme.

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Le moulin
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et la titine de dos
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la suite ce soir.

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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par bebert59 » ven. mars 26, 2010 2:58 pm

:salut: A ce soir donc. :merci:
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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par Tophe 33 » ven. mars 26, 2010 7:11 pm

Automatic :bien2:
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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par unefilleensm » ven. mars 26, 2010 7:59 pm

:bien2: :love:
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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par Tophe 33 » ven. mars 26, 2010 8:30 pm

Tu as tapé devant non ?
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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par MOSSIEUR-DIDOU » ven. mars 26, 2010 9:08 pm

Oui elle est terrible cette titine Hormis ses symptomes flippants pour des bricoles et ses petites "fuites urinaires vertes de retours qui se déboitent" a 147600Km elle est bien vaillante et pas trop chiante.

Donc voici le gag qu'elle me pond depuis un peu avant que je "l'arrete"

mega pissouille a en repeindre la traverse moteur lors changement de positions ,route accidenté et braquages.

Voici l'objet du déli en images et la solution trouvée par le Didou.
Image
la durite qui se déboite et l'endroit ou elle est normalement enfilée.
Image
la meme aprés le passage du didou masqué et son serflex lol.

Sinon que dire pour présenter la belle et les bidouilles Didouesques qui la rende particulière.

La loute a voulu un nouvel alterno quelques temps aprés que je l'aie eue mais a cause d'une tresse de masse verreuse celui ci a rendu l'ame trés rapidement donc tadadaaa merci Marco qui m'a trouvé un alterno de Xantia 70A au lieu de 50A et ca tourne et charge nickel.
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Suit le Bebert (pas le bebert59 hein rien a voir) 32 34DRTC qui passe a la cure de remise en forme (changements de tous les joints,capsules et filtres) par la fine équipe de chevelus j'ai nomé AD et moi meme.
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le bébert démonté.
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AD en train de lui faire des trucs sexuels pendant que didou le tient.
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Dis tu veux voir mes gros gicleurs? lol
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et bébert remonté bon toujour une conso hallucinnante cause flotteurs completements morts mais bon y'a un gros mieux.

La suite aprés la pub...

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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par Tophe 33 » ven. mars 26, 2010 9:20 pm

Terrible la réfection de carbu en plein sur le parking !
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Message par MOSSIEUR-DIDOU » ven. mars 26, 2010 9:23 pm

oui j'ai pas trop le choix a vrai dire c'est original ca fait trés gitan lol.

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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par Tophe 33 » ven. mars 26, 2010 9:28 pm

Ah là  je rêve en voyant cette accessibilité moteur comparée au TD.
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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par MOSSIEUR-DIDOU » ven. mars 26, 2010 9:47 pm

Voici la suite ,Donc le louloute m'a fait le coup de la languette de contacteur de clignotant qui lache dailleur je vais faire la deuxieme qui commence a merder.

Image
et hop je démonte un vieux relais d'élec pour récupèrer une des languettes de contacts et aprés formage et fixation ca donne...
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Ca en bas la partie refaite en haut le systeme d'origine.

Mon boitier (remplacé depuis hier) de centralisation qui a eu chaud suite a un lavage karsher de la titine un peut trop appuiyé niveau des entre portes.
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j'ai aussi fait les silentblocs moteurs.
Image
la bibiche sur soutiens moulin toute fiere.

Image
les silentblocs il etait temps n'est ce pas? lol

et pour le fun ,la bibiche qui se prends pour un camion de pompiers pour l'agence CX...
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entre les sieges.
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et le coffre lol

et pour finir pour ce soir La Bibiche a Versailles.
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La classe hein?

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Message par MOSSIEUR-DIDOU » ven. mars 26, 2010 9:48 pm

Tophe 33 a écrit :Ah là  je rêve en voyant cette accessibilité moteur comparée au TD.
Je sais c'est déja un plaisir comparé a la 19GT. :love:

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Message par MOSSIEUR-DIDOU » sam. mars 27, 2010 7:55 am

Oui j'ai d'autres photos de lui en train de faire des trucs bizzards a un pot d'échappement :lol: .

c'est un gars louche.... :topain: :bien:

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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par Blondin » sam. mars 27, 2010 8:08 pm

Oui, bah allez pas nous l'vexer non plus! C'est grà¢ce à  lui que ma Cigale est à  nouveau opérationnelle!

... même si c'est vrai qu'il a tendance à  mettre ses doigts un peu partout
:roll:

Sympa la Bibiche en tous cas. Un peu de cosmétique, et tu auras une voiture au poil! :salut:

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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par MOSSIEUR-DIDOU » dim. mars 28, 2010 7:48 am

Arf il provoque aussi avec son avatar de cochonne lol

Pour la bibiche c'est une vaillante bestiolle et agréable en plus et finalement les changements hors gags d'elec et de carbu niveau vis de richesse ne sont que de l'usure normale donc pas a me plaindre le beau temps arrivant le cosmétique va se regler je me suis armé pour ca de ce qu'il y a apparement de mieux :) .

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Message par harchin IE » dim. mars 28, 2010 9:37 am

Je soupconne les parents du gars en bleu d'avoir conçu plusieurs clones modele manouche clé de 12: On le voit en meme temps à  differents endroits tres souvent :lol:
2CV6 special 1984
2CV azam export 1967
DS23ie 1974:117112 km
GS/A Break Cottage 1984
VOLVO 480 GT 1995:
HONDA Civic 1.5 Vtec 1996: 328750 km
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Message par bebert59 » dim. mars 28, 2010 11:00 am

harchin IE a écrit :Je soupconne les parents du gars en bleu d'avoir conçu plusieurs clones modele manouche clé de 12: On le voit en meme temps à  differents endroits tres souvent :lol:
Et il n'est pas le seul du forum à  balancer les clefs dans la nature, n'est ce pas Sylvianne ?
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Message par MOSSIEUR-DIDOU » dim. avr. 25, 2010 9:16 am

Salut les loulous.

Bon aprés une contrevisite pour pollution ultime meme pas mesurable lol si si je vous jure encore un coups de l'ex "mecano" ,de la merde stockée dans l'emplacement de la vis de richesse bref j'ai gèglé le probleme calmement et filetage nettoyé j'ai gagné 1Cm de vissage sur la richesse!!

en gros depuis que je l'ai cette titine elle tournait richesse ouverte a fond et se régulait apparement par la merde qui trainait dans le carbu!! Certe je comprends mieux les 25Litres aux 100!! mais je comprends toujours pas comment elle a eu ses 3 controles haut la main pollution comprise!!

Donc ayant réussi a caler une semaine de congés avec madame on s'est taillés entretenir nos bouts de pierre dans le maine et loire et la Bibichemobile semble avoir apprécié de cracher toute la mémerde accumulée dans le réservoir aprés 4 mois d'hiver sans bouger avec une moitié de plein qui a mal tourné.

Bref 950Bornes de storoute et routes de campagne chargée comme une mule mais du bohneur.

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Message par harchin IE » dim. avr. 25, 2010 9:22 am

L'air de la campagne fait toujours un bien fou .

Pour cet histoire de CT acceptés par le passé : les pots de vins font legion en IdF , vu le ramassi de poubelles fumantes que je croise ...
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Re: [MOSSIEUR-DIDOU] Ma BX 16TRS BVA 1985

Message par MOSSIEUR-DIDOU » dim. avr. 25, 2010 9:30 am

oui ca je sais mais j'ai les mesures et elle etait nickelle il devait y avoir un ramassis de merde pas possible pour réussir a me faire avoir un Co nickel faut dire j'en ai passé des heures a me faire la main sur le réglage ultime de ce !! de Weber.

C'est pitèt moi au final qui avait retouché tout au poil pour contrebalancer la richesse extreme,
en attendant ma ligne d'échapement est traittée pour longtemps et pas un pet de rouille lol.

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Message par harchin IE » dim. avr. 25, 2010 9:37 am

Dis toi que les mesures gaz ont probablement été faites sur un autre vehicule.....
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