la grave maladie du moteur diesel

Techniques de restauration, références communes à plusieurs modèles...

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pirate 88
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la grave maladie du moteur diesel

Message par pirate 88 » jeu. janv. 20, 2011 10:25 pm

article tiré du magazine : QUE CHOISIR , février 2011

cela aidera certainement beaucoup de monde pour la comprehension des défauts du moteur diesel avec filtre a particule!

pas la peine d'expliquer, l'article est suffisamment éloquent, il suffit de lire:


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édifiant n'est ce pas!

comme quoi le diesel n'est pas la panacée!

diesel pour les long trajets, et essence pour l'urbain! sinon, le diesel fini par revenir beaucoup plus cher !!! sans compter les batteries ect ect!
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
Les raisonnables ont duré, mais les passionnés ont vécu!! moi j'aime vivre mes passions, même si elles sont éphémères, !

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Re: la grave maladie du moteur diesel

Message par harchin IE » ven. janv. 21, 2011 10:05 am

Pour moi , le principal responsable est le conducteur qui s'obstine a acheter une motorisation diesel pour un usage inadapté . petit parcours en ville , moins de 15 milles KMs par an , tout cela s'ajoute a une facture d'achat evidemment plus importante :rouge: . Il ne voit pas plus loin que son petit porte monnaie a la pompe .. Pffff :roll:


Moralité : vive l'essence

Pirate 88, je me permet de copier :coller cet article chez mes copains Volvo ( en citant la source , bien entendu :wink: )
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Re: la grave maladie du moteur diesel

Message par 12enV » ven. janv. 21, 2011 10:56 am

l'éco entretien et le nettoyage chimique...

il n'y aurait pas une contradiction là ?
CX GTI aut S2,CX GTI T2 S2....

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Re: la grave maladie du moteur diesel

Message par bebert59 » ven. janv. 21, 2011 11:04 am

Merci Pirate d'avoir mis en ligne cet article fort instructif.
Force est de constater la (les) faces cachées des nouvelles technologies de pointe, imposées par les gouvernement sous la pression de écologistes.
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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Re: la grave maladie du moteur diesel

Message par 12enV » ven. janv. 21, 2011 12:19 pm

Quelle pression des (vrais) écologistes Bebert?

Ils n'ont aucuns pouvoirs décisionnaires, demande à  Nicolas Hulot...

c'est l'opinion publique que l'on fait pleurer, qu'on utilise et que l'on met en forme grà¢ce à  quelques pantins médiatiques..

et si cela peut aider à  vendre des moteurs de tracteurs à  filtre à  particules ...

Les vrais écolos interdiraient la vente de voitures et te refilerais un vélo en bois issu du Programme de Reconnaissance des Certifications Forestières (ou PEFC)

et là , je crois qu'on en est à  des années lumiéres .......tant mieux pour nos anciennes) :wink:
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Re: la grave maladie du moteur diesel

Message par pirate 88 » ven. janv. 21, 2011 9:07 pm

harchin IE a écrit :Pour moi , le principal responsable est le conducteur qui s'obstine a acheter une motorisation diesel pour un usage inadapté . petit parcours en ville , moins de 15 milles KMs par an , tout cela s'ajoute a une facture d'achat evidemment plus importante :rouge: . Il ne voit pas plus loin que son petit porte monnaie a la pompe .. Pffff :roll:


Moralité : vive l'essence

Pirate 88, je me permet de copier :coller cet article chez mes copains Volvo ( en citant la source , bien entendu :wink: )

aucun soucis, si tu cite bien la source, car c'est très récent!

et moi, je fais de même!

la XM turbo d pour les long trajet et les grandes balades,
ma V6 24 s essence pour le plaisir ( 2500 à  3500 km par an maxi)

et il y a une petite 205 diesel non suralimentée qui sert pour les bricoles, genre aller au champignons, au bois, et bricoler un peu, mais celle la est une ancienne version diesel sans tout les trucs modernes, mais il faut quand même surveiller la charge de la batterie, car un diesel qui roule peu, cela bouffe des batteries!
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
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