[Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Il n'y a pas que Citroën dans la vie, ou comment mieux apprécier sa Citroën grâce à d'autres marques

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papadiesel

[Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par papadiesel » sam. août 29, 2009 11:38 pm

Après la 122B qui devient inabordable, j'ai trouvé ça.
Image
une 205 GTI 1.9.
Image.
183000km, mais suissesse.
Image.
Je vais peindre les jantes moches en blanc, et vite lui remètre les originales. Et enlever ce becquet moche. :wink:

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cxmanTRDTURBO
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Message par cxmanTRDTURBO » dim. août 30, 2009 12:23 am

ça, c'est le style de peché que j'aimerai bien :oops:

evy49
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Message par evy49 » dim. août 30, 2009 10:41 am

Félicitations,

je te pardonne mon fils , j'étais moi meme en train d'en regarder
hier soir :oops: (sans passer à  l'acte bien sur, faute de roros)

Pas évident d'en trouver de belles en config d'origine, celle-ci est très belle et vite paramétrable telle qu'à  ses débuts.

donne nous en des nouvelles au fur et à  mesure

:salut:
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papadiesel

Message par papadiesel » dim. août 30, 2009 9:40 pm

Elle m'est livrée avec les jantes d'origine. Celle qui sont dessus, je pense les peindres en blanc. Et MB. Les premiers models, étaient dépolluer, mais pas catalisés. Et pour le prix: On joues au Juste prix? :lol:

PS : Merci Nicolas , pour la doc. :wink:

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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par papadiesel » ven. janv. 22, 2010 11:24 pm

Je sais biens qu'elle accuse 190000km, mais malgré la neige et le verglas, ou tu laisse 110cv au paddock, j'arrive pas a descendre au dessous des 10.5l/100km?. Moins de 400km avec un plein, ça fait bizarre. Surtout que le réservoir n'est pas très gros.
Sinon, l'embrayage a été changé, soufflet de cardan, roulement avant, etc... Et si quelqu'un a une idée pour des pneus qui tiennent sur le sec, comme sur le mouillé, je prends conseille. Je voulais poser des Nuniroyals, sur les jantes d'origine. Qu'en pensez vous?
Actuellement, j'ai des jantes moches, avec des pneus qui ne vont biens que sur le sec chaud... :?

papadiesel

Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par papadiesel » sam. janv. 23, 2010 1:15 pm

Mister Bean a écrit :La monte d'origine ne se fait plus ?
Mais si, mon bon MB. C'est juste que je veux pas me louper en y mettant n'importe quoi, vu le prix des pneus. :mrgreen:
195/55/14 :?:

jeffyjeff
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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par jeffyjeff » sam. janv. 23, 2010 1:53 pm

Hello, sympa comme peché, la monte d'origine france, c'etait pas 185/55/15 ???Auquel cas tu mets du 195/50/15, bien moins cher et sans soucis pour le ct !!!!
Le modele export etait peut etre equipé autrement ?
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Bx 19 Gt '86
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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par harchin IE » sam. janv. 23, 2010 2:27 pm

Une 1.9 non tunée :shock: miracle mon fils.... miracle .

Va bruler un cierge .

Je me souviens qu'a 20 balais et quelques , on est descendu avec 2 potes aux sports d'hiver dans cette bombe . 240 chrono sur l'auroroute peu avant Cluses :mrgreen: Waouuuuuuuuuuuu!!!

c'etait pas moi au volant .... j'etais d'jeun permis donc pas experimenté dans la caresse de moquette
2CV6 special 1984
2CV azam export 1967
DS23ie 1974:117112 km
GS/A Break Cottage 1984
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HONDA Civic 1.5 Vtec 1996: 328750 km
HONDA Accord Tourer 2.4 Vtec 2003: 61000 km
_______________________________________
POUR DURER, J'ENDURE

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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par papadiesel » jeu. mars 18, 2010 1:32 pm

Mister Bean a écrit :Chez Allopneu, tu as :
- Michelin ENERGY E3A 185/55R15 82 H à  91.90€
- Michelin PILOT EXALTO PE2 185/55R15 82 V à  97.90 €

- Michelin ENERGY SAVER 195/55R15 85 H à  97.90 €
- Michelin ENERGY SAVER 195/55R15 85 V à  101.90 €
- Michelin PILOT EXALTO PE2 195/55R15 85 V à  103.90 €

- Michelin ENERGY SAVER 195/50R15 82 T à  69.90 €
- Michelin ENERGY E3A 195/50R15 82 T à  72.50 €
- Michelin PILOT EXALTO PE2 195/50R15 82 V à  67.50 €

T : 190 km/h maxi
H : 210 km/h maxi
V : 240 km/h maxi

Merci MB. T, H, ou V, c'est V obligé "norme constructeur".

Pour les cotes, c'est 195/50R15. Par expérience, le 185/55R15 touche le par choc arrière, avec trois personnes dans l'auto. La 1,9l a le train arrière reculé à  cause des disques. ce qui n'est pas le cas, sur la rally, et la 1.6l

Ce sera donc - Michelin PILOT EXALTO PE2 195/50R15 82 V à  67.50 € Ou un équivalent en Uniroyal... :merci:

sylvianne40

Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par sylvianne40 » jeu. mars 18, 2010 7:34 pm

Mister Bean a écrit :Tiens-nous au jus ! La 205 GTI, c'est LE mythe des années 80 pour les gens de mon à¢ge... Déjà  un collector, et ça ne va pas s'arranger avec le temps...
déjà  collector à  ton à¢ge ?

Ok :porte: plus là  ...

RAOUL
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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par RAOUL » jeu. mars 18, 2010 8:09 pm

Oui bon :!: les jantes ne sont pa d'origine je connais bien ces autos quand je suis sorti de la materité mon père roulait en 205 1.9

JPM82

Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par JPM82 » jeu. mars 18, 2010 9:03 pm

Ce sera donc - Michelin PILOT EXALTO PE2 195/50R15 82 V à  67.50 € Ou un équivalent en Uniroyal... :merci:[/quote]


Ne fais pas le con à  mettre du nunuroyal, si tu hésites, dirige toi plotôt vers le Pirelli ( P 2000)

papadiesel

Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par papadiesel » jeu. mars 18, 2010 9:46 pm

JPM82 a écrit :Ce sera donc - Michelin PILOT EXALTO PE2 195/50R15 82 V à  67.50 € Ou un équivalent en Uniroyal... :merci:

Ne fais pas le con à  mettre du nunuroyal, si tu hésites, dirige toi plutôt vers le Pirelli ( P 2000)[/quote]

L'uniroyal, c'est une bonne gomme pour la pluie. Ils ne m'ont jamais déçus. Et la 205, si c'est humide, tu beurn en 3...Et les giratoires, frein à  main obligatoire pour pas taper la bordure extérieure.
Le Pi 2000, je connais. Mais, gomme tendre, avec une trop bonne accroche. Et comme je me connais, je vais les changer vers 5000km. C'est pas rentable...Image

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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par 12enV » jeu. mars 18, 2010 11:39 pm

Gaffe, j'ai un collégue qui vient de se fair tirer la sienne, une magnifique GTI toute d'origine...

ça se vole encore ... :evil:
CX GTI aut S2,CX GTI T2 S2....

papadiesel

Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par papadiesel » jeu. mars 18, 2010 11:46 pm

12enV a écrit :Gaffe, j'ai un collégue qui vient de se fair tirer la sienne, une magnifique GTI toute d'origine...

ça se vole encore ... :evil:
Je lui pose une alarme Samedi. A ce propos, pour les vols d'auto, il y as un souci sur certains forum...
Mais j'en parlerai aux admi, ou sur le post Ad....

papadiesel

Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par papadiesel » ven. sept. 30, 2011 10:22 pm

C'est la cata dans le cata.
Elle tourne comme une patate.
Changement des bougies, suppression du cata et de la sonde, et changement du calculateur...
Et pour remplacer le cata, un ligne GrN.
Je vais retrouver les 130CV d'origine... :mrgreen:

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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par DX5 2347cm3 » sam. oct. 01, 2011 4:55 pm

Bonjour,papadiesel bonne voiture la 205 GTI 1,9 j'ai possédé deux modèles,une 1,6 en 1990 et un cabriolet CTI en 1993 très fiable avec les deux,j'ai fait environs 200,000km.

Si tu as un modèle avec cata elle est,dans les dernières sortie attention ça pousse fort bon courage pour la remise en état d'origine a+.

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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par greg34 » sam. févr. 25, 2012 9:34 pm

ha ca me rappelle des souvenir ton 1.9! j'en est possédée deux ( 130ch phase 2 de 1990- 1991 les meilleures à  ce qu'il parait!)
une 1.9 130ch grise de 1990 toute d'origine juste avec un devil inox et une autre rouge 1.9 de 1991
des pures bombes et ce bruit wahou!!!!!! :love: :love: ca été ma premiere voiture "puissante" et vraiment vivante !!! ( bon aprés mon honda legend coupé v6 2.7 24 de 1989)
j'aimerai tellement en retrouver une :love: :love: ( même une 1.6 105 ch les premières elles sont terribles aussi!)
j'ai eu aussi une 309 gti phase 1 blanche 3 portes sympa mais rien à  voir avec la 205!
dans mon quartier ont été cinq jeunes à  avoir des 205 gti !! et deux potes à  moi travaille chez peugeot béziers (34)
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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par papadiesel » jeu. mars 15, 2012 11:11 pm

greg34 a écrit :ha ca me rappelle des souvenir ton 1.9! j'en est possédée deux ( 130ch phase 2 de 1990- 1991 les meilleures à  ce qu'il parait!)
une 1.9 130ch grise de 1990 toute d'origine juste avec un devil inox et une autre rouge 1.9 de 1991
des pures bombes et ce bruit wahou!!!!!! :love: :love: ca été ma premiere voiture "puissante" et vraiment vivante !!! ( bon aprés mon honda legend coupé v6 2.7 24 de 1989)
j'aimerai tellement en retrouver une :love: :love: ( même une 1.6 105 ch les premières elles sont terribles aussi!)
j'ai eu aussi une 309 gti phase 1 blanche 3 portes sympa mais rien à  voir avec la 205!
dans mon quartier ont été cinq jeunes à  avoir des 205 gti !! et deux potes à  moi travaille chez peugeot béziers (34)
La 309, si je me souvient, est une des première catalysée. Ma 205 est catalysée aussi, puisqu'elle vient de Suisse.
Mais actuellement, le cata fait office de résonateur. (Il est vide)
Je galère un peu pour supprimer toute la dépollution Suisse, pour récupérer une 130CV. Je dois encore changer le débimètre, avec le boitier qui me fait ch......
Mais soyons raisonnable.
Quand je m'inscris dans le trafic de l'autoroute, (bretelle d'entrée) je ne gène personne. (J'aime pas prendre la voie de droite a moins de 110km/h)
Bref. C'est une bonne petite bombe. (185 GPS) A ne pas confier à  n'importe qui.

Je vais bientôt lui remettre les pneus été.... :lol:

Pour Greg34, attention.
Une 1.6 as des tambours a l'arrière.
La 1.9, des disques, avec des bras plus long de 2, ou 3 cm. La tenue de route en est totalement changée.
La 1.6 est plus joyeuse. La 1.9, avec tout qui vas biens, c'est un kart. Avec le gros défaut qui y incombe. Quand c'est parti en glisse, c'est..........Trop tard... :mrgreen:
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: [Peugeot 205 GTI 1.9] J'ai pêché.

Message par greg34 » sam. mai 12, 2012 9:39 pm

Oui c'est bon ça de l'avoir décataliser! Une bonne ligne grn et en avant! Les fils du connecteur qui va au débitmètre se dessoude parfois et fait le ralenti un peu bancale. Le truc tout con aussi a moindre coup c'est d'écraser légèrement le régulateur de pression au bout de la rampe d'injecteurs ou le top et un régulateur réglable avec un manoss de pression et une grosse pompe à  essence. Oui le train de la 1.9 à  bien été modifier les barres anti roulis sont bien plus grosses aussi. etc... Si tu le souhaite j'ai pleins de docs à  la maison sur les gti. :topain:
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