Présentation Manolete

[Manolete]

Bonjour à  vous tous! :salut:

j'ai 27 ans et ma passion ce sont les voitures des années '80. J'ai toujours eu un faible pour les CX et depuis quelques temps je me suis offert une RD Turbo phase 2 de 1986. Elle a largement dépassé les 400000 kms mais elle roule parfaitement, disons que c'est un rêve devenu réalité!

J'espère de passer de bons moments en votre compagnie.

A bientôt!

[thierry dsp]

Salut Manolete et bienvenue à  toi

[smdsgs]

bienvenu parmi nous

[CLOQUINET]

:bienvenue: à  toi !
Maintenant que tu as mis les pieds ici, t'es fichu !!

[Pierrolechti]

Bienvenue à  toi et à  ta CX.

Pour Noël, tu nous mettras quelques photos ???

[bebert59]

:bienvenue: parmi les fêlé(e)s du citron et les perfusé(e)s au LHS et au LHM, passe de bons moments avec nous et comme le dis Pierrolechti on aimerait quelques photos et aussi savoir de quelle région/ville tu est.

[longpoil25]

Elle a largement dépassé les 400000 kms mais elle roule parfaitement

Bienvenue à  toi.
Fais attention, ton auto est encore en période de rodage, ne la brusque pas ! !
Pas du tout étonné, cette auto est d'une fiabilité exceptionnelle si bien entretenue. (je ne parle pas des culasses qui cassent de temps à  autre)
Tu auras bien du bonheur au volant de cette rouleuse.
Amitiés,
Claude

[Manolete]

Bienvenue à  toi et à  ta CX.

Pour Noël, tu nous mettras quelques photos ???

C'est déjà  fait...
http://www.citro-rouge-et-vert.com/CRV/ ... =17&t=3099

Merci à  vous tous!

[Manolete]

Elle a largement dépassé les 400000 kms mais elle roule parfaitement

Bienvenue à  toi.
Fais attention, ton auto est encore en période de rodage, ne la brusque pas ! !

Je sais je sais mais en tout cas, quand je suis au volant de mes "anciennes", je roule très très cool. On dirait un papy!

Pas du tout étonné, cette auto est d'une fiabilité exceptionnelle si bien entretenue. (je ne parle pas des culasses qui cassent de temps à  autre)

A ce que j'ai entendu dire mon moteur 95Ch est bien plus fiable que le 120 Ch niveau culasse. On verra bien!

[danhut]

bonjour
eh manolete,ça veut dire quoi :rouler comme un Papy ? :rouge:
Quand je suis sur la route,je n'aime pas de voitures devant moi,ni
trop prés derrière (dixti ma femme )

[longpoil25]

A ce que j'ai entendu dire mon moteur 95Ch est bien plus fiable que le 120 Ch niveau culasse. On verra bien!

Boah, tu sais, de tout et de rien, à  boire et à  manger.
Des 95CV qui ont cassé, oui, des turbo 120CV oui, mais plus souvent des autos qui font 300 000 km sans rien.
Dans l'absolu, le plus gros problème est souvent entre le siège et le volant, à  ne pas laisser chauffer doucement la mécanique, à  négliger les niveaux, ne pas changer les bougies de préchauff...
... et aussi avouons-le, un manque de chance au niveau de séries de culasses en 120 CV. Mais c'est anecdotique, si tu soignes ta monture elle te le rendra bien.(ce dont je ne doute pas en ce qui te concerne)
C'est vraiment des supers-autos que ce soit en 95 ou en 120, pas emmerdantes pour deux sous et tellement agréables... Pour le prix de la première traite de la C1...

[Pierrolechti]

Bienvenue à  toi et à  ta CX.

Pour Noël, tu nous mettras quelques photos ???

C'est déjà  fait...
http://www.citro-rouge-et-vert.com/CRV/ ... =17&t=3099

Merci à  vous tous!

Vu et répondu !!

A+

[Manolete]

bonjour
eh manolete,ça veut dire quoi :rouler comme un Papy ? :rouge:
Quand je suis sur la route,je n'aime pas de voitures devant moi,ni
trop prés derrière (dixti ma femme )

Donc tu aimes conduire dans le désert!

Ce que je voulais dire c'est que je roule doucement, sans être pressé et sans mettre en danger mes voitures, surtout mes anciennes. Le tout sans créer des embouteillages quoi!

[Manolete]

A ce que j'ai entendu dire mon moteur 95Ch est bien plus fiable que le 120 Ch niveau culasse. On verra bien!

Des 95CV qui ont cassé, oui, des turbo 120CV oui, mais plus souvent des autos qui font 300 000 km sans rien.
Dans l'absolu, le plus gros problème est souvent entre le siège et le volant, à  ne pas laisser chauffer doucement la mécanique, à  négliger les niveaux, ne pas changer les bougies de préchauff... ...

Ah mais ça c'est clair, la première cause de problème d'une voiture c'est son proprio!
La preuve: comme voiture de tous les jours j'ai une Mégane II dci 1,5 qui est censé être une caisse à  la fiabilité catastrophique (casses des injecteurs, turbo, électronique etc...). Et bien, que vous y croyez ou pas, la mienne totalise aujourd'hui plus de 170000 kms en 6 ans et aucune ombre au tableau.
Et voilà  le problème: quand on achète une voiture d'occasion on ne sait presque jamais sur quoi on tombe. Moi, j'ai eu de la chanche car l'ancien proprio de ma CX m'a sorti le carnet d'entretien et les factures de la manutention qu'il a fait du jour où il l'a acheté (mars 1986) au jour où il me l'a vendue. Mais c'est rare...

Mais c'est anecdotique, si tu soignes ta monture elle te le rendra bien.

Tu sais j'ai toujours dit: "quand on aime, on ne compte pas". Donc je ferai tout ce que je peux pour aussurer une longue vie à  ma CX.

[unefilleensm]

Bienvenue chez les fous, Manolete! Et joyeux Noel! :salut:

[Manolete]

Encore merci!