le TUB , quelques photos

Venez découvrir toute cette nostalgie qui a marqué toute une époque.

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pirate 88
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le TUB , quelques photos

Message par pirate 88 » lun. juil. 14, 2008 10:03 pm

voici quelques photos des tube (HY pour les profanes!!)

glanée sur les routes françaises :

le premier, renové presque entierement, il sert de facade publicitaire à  une entreprise de peinture, à  noter qu'il a toujours appartenu à  cette boite, et à  servi reellement pour les ouvrier de chantier :

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et maintenant, voici un couple en vente il y a quelques mois entre digoin et vichy chez un revendeur de voiture ancienne:

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ceux ci , je les ai renconté en effectuant une livraison dans le haut doubs, je jaune sert de reserve, quand au vert et blanc, il roule encore :

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et c'est tout pour le moment; mais j'en retrouverai d'autres.
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
Les raisonnables ont duré, mais les passionnés ont vécu!! moi j'aime vivre mes passions, même si elles sont éphémères, !

citroensantander

Message par citroensantander » lun. juil. 14, 2008 10:33 pm

Salut Pirate !

Le Type H vert et blanc, ils l'ont sorti pour te permettre de le prendre en photo ?

à€ bientôt.

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Message par pirate 88 » mar. juil. 15, 2008 12:24 am

affirmatif! ils l'ont sorti exprés pour la photo.
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
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sylvianne40

Message par sylvianne40 » mar. juil. 15, 2008 7:19 am

RROOOOONN .....

le grand frère de la 2CV comme on les aime : pimpant !

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valoche
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Message par valoche » mar. juil. 15, 2008 10:11 am

superbes photos !!!!

Le TUB est souvent le terme employé par les profanes pour désigner en réalité les utilitaires du type H et désigne de fait un petit utilitaire sorti avant guerre , dont le succès fut modeste(produit à  2000 exemplaires)et qui s'éclipsa juste avant la sortie du H en 1946. Il fut néanmoins le premier véritable véhicule construit uniquement à  des fins utilitaires, offrant notamment une porte latérale coulissante ainsi qu'une vraie capacité de chargement avec seuil bas. TUB constitue les initiales de "traction utilitaire basse". La camionnette empruntait les mécaniques des traction 7 et 11cv. En 1941, une version améliorée sous l'appellation TUC fut étudiée portant la charge utile de 1000 à  1200 kg et utilisant exclusivement la mécanique de la 11. Il fut donc le précurseur et permit au bureau d'étude citroen de peaufiner son projet final qui sera présenté au grand public en 1947 et qui fit l'effet d'une véritable bombe (H ......), obligeant la concurrence de l'époque à  plancher sérieusement. Le succès perdurera jusqu'en 1981 où sa production fut finalement abandonnée. Il est intéressant de souligner que ce merveilleux utilitaires ne subit que très peu de modifications entre 1947 et 1981. Seules des retouches esthétiques et quelques améliorations techniques (notamment voulues pour améliorer sa conduite "camionnesque") parsemèrent la carrière sans faille du brave pépère.

Valoche

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Message par sylvianne40 » mar. juil. 15, 2008 11:04 am

Un autre, qui attend une restauration bien au sec :

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je dois en avoir d'autres dans mes cartons ... à  suivre

Blondin
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Re: le TUB , quelques photos

Message par Blondin » mar. juil. 15, 2008 2:25 pm

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On est bien au pays des bougnats. Juste que le fameux "vin et charbon" est devenu "vin et fioul"

Pour ma part je voit souvent ceux là  garés devant les pavillons de mon quartier:
http://www.lelievre.fr/Site/partie13.htm

Voir aussi la partie "revue de presse":
http://www.lelievre.fr/Site/partie50.htm

Ca fait plaisir de voir qu'il sont toujours sur la brèche... comme il y a 60ans!

sylvianne40

Message par sylvianne40 » mer. juil. 16, 2008 1:23 pm

Ceux ci ont participé aux 60 ans de la 2CV à  Dunkerque :

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Celui ci était à  Bordeaux, au rassemblement de la Base Sous Marine :
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Festival des Belles Mécaniques, Roubaix 2007 :
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Celui-ci est plus connu :
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J'ai dans un fichier des photos d'un HY transformé en baraque à  frites... Je vous le recherche !

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Message par pirate 88 » mer. juil. 16, 2008 11:49 pm

ben voila, avec un peu d'elan, tout le monde se reveille!! :twisted: :wink:
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Message par harchin IE » jeu. juil. 17, 2008 5:24 am

un autre au 60 ans de la deuch à  Dunkerque:

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dire que mes grands parents en ont eu quelque uns ... :cry:
2CV6 special 1984
2CV azam export 1967
DS23ie 1974:117112 km
GS/A Break Cottage 1984
VOLVO 480 GT 1995:
HONDA Civic 1.5 Vtec 1996: 328750 km
HONDA Accord Tourer 2.4 Vtec 2003: 61000 km
_______________________________________
POUR DURER, J'ENDURE

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Message par sylvianne40 » jeu. juil. 17, 2008 8:03 am

C'est vrai qu'à  Dunkerque, il y avait une "foultitude" de HY,

surtout en bon état sinon en état remarquable, mais ils étaient disséminés parmi les tentes et il fallait avoir l'oeil partout !

citroensantander

Message par citroensantander » sam. juil. 19, 2008 12:48 am

Superbes ces Types H ! Un coup de peinture, une déco originale, et on peut les multiplier à  l'infini...

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Message par pirate 88 » mar. août 19, 2008 7:55 pm

voici l'ancetre du TUB:

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salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
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Message par pirate 88 » mar. août 19, 2008 7:59 pm

et voici, un des plus celebre actuellement:


celui de Louis la Brocante:

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quoique l'immatriculation me laisse des doutes!!!
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
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Message par pirate 88 » mar. août 19, 2008 8:05 pm

et quelque photos glanées sur le net :

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Message par pirate 88 » sam. nov. 08, 2008 10:36 pm

j'aime particulierement celui la!!

je n'ose imaginer un pandore (excuse moi valoche ) dedans !

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dur dur d'y mettre le kepi!
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Message par valoche » sam. nov. 08, 2008 10:44 pm

ben moi, je me verrais bien patrouiller en HY, plutôt que dans ces horribls ford transit !!!! :D

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Message par Belphégor » sam. déc. 06, 2008 1:33 pm

Bonjour,
Bravo à  toi valoche, pour cette présentation du "H" que tu as fait plus haut. :wink:

Quand tu dis horrible transit, c'est vrai que ça choque, même après plusieurs années de présence dans le flotte de la Gendarmerie ça fait intrus. Ce phénomène me fait le même effet que quand je vois une dépanneuse où est inscrit garage Citroën alors que la marque du camion n'a rien à  voir.
Dans ma ville, le garage Peugeot à  un petit camion VL, de même gabarit qu'un Boxer ou Jumper, mais ça n'en n'est pas un ! il y a une étoile allemande, je n'ai rien du tout contre cette marque, mais le vendeur qui vend des boxer utilise des concurrents, pour son image de marque c'est je trouve plutôt moyen. Ce phénomène se rencontre de plus en plus souvent, mais je n'est jamais remarqué une autre marque faire ainsi.
Bien entendu, le dépanneur qui à  un Poids-Lourd, je comprends puisque Citroën n'en fait plus, mais c'est quand même avec un petit pincement... :oops:
Enfin, on ne peut refaire le monde, faisons de notre mieux à  notre niveau d'actions, en l'occurrence sur CRV :lol:

Petite photo prise hier dans la rue :wink:

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Amicalement [hello-bye]] Bonne Année 2018 ! ! !
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Message par citroensantander » sam. déc. 06, 2008 2:01 pm

ça me fait penser à  un concessionnaire Rover qui avait une BMW comme voiture personnelle. Bonjour la contre-publicité...

Si celui qui vend des Rover n'en veut pas pour lui-même comment ose-t-il les vendre à  autrui ?

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Message par Belphégor » sam. déc. 06, 2008 7:50 pm

Exactement !
Je me demande quelle raison ils se donnent dans leur tête pour se croire crédibles... :wink:
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