[2009]Enfin Chevronné !

Présentez-nous vos 2CV et ses cousines !

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le moko
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Message par le moko » ven. oct. 30, 2009 10:09 pm

Voila pile ce à  quoi j'aimerais arriver sauf que moi j'ai une camionnette...

Merci pour les scans, je connaissais pas la 2cv et l'ami 8 !

Pour ce qui est des freins je sais pas j'ai pas encore fait la purge (eh oui tout seul c'est pas évident du tout )

Ah j'ai oublié de vous dire normalement dimanche je vais surement perdre encore quelques centimètres :twisted: .

Sur ce je retourne me trouver un itinéraire pour aller au lycée sans ralentisseurs...
Image

:twisted: :twisted: L'ami la plus basse sera à moi !! :twisted: :twisted:

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pirate 88
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Message par pirate 88 » ven. oct. 30, 2009 11:13 pm

y sont fou ces chtis!!!! :twisted:

transformer une auto confortable en tape cul!! t'a qu'a prendre l'anglaise de papa et maman!!! si tu veut rouler au ras du sol! :bisou: :ancien: :porte:
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
Les raisonnables ont duré, mais les passionnés ont vécu!! moi j'aime vivre mes passions, même si elles sont éphémères, !

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Message par le moko » ven. oct. 30, 2009 11:29 pm

Bah ce serait pas aussi rigolo si y'avait pus rien à  faire :lol:

Et elle reste quand même très confortable, les vieilles lombaires de pépé peuvent en attester !
Image

:twisted: :twisted: L'ami la plus basse sera à moi !! :twisted: :twisted:

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bebert59
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Message par bebert59 » sam. oct. 31, 2009 12:06 am

Cela sera répété et amplifié .... :arrow: :nananere:
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

le groupe du forumImage

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Message par pirate 88 » sam. oct. 31, 2009 2:06 pm

bebert59 a écrit :Cela sera répété et amplifié .... :arrow: :nananere:
aucun doute, venant de toi!! :twisted:
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
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Message par le moko » lun. nov. 02, 2009 6:16 pm

Aujourd'hui pas forcement beaucoup de photos mais beaucoup de travail...

Pépé ayant enfin décidé de me souder mes chapes j'ai passé la journée à  les monter.

Voici donc les nouvelle en compagnie de leur prédécesseur à  l'arrière:

Image

et pour l'avant on met tout simplement les anciennes de derrière:

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Ce qui donne au final:

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Malheureusement c'est beaucoup trop bas et je suis en buté à  l'avant même en enlevant les buté en caoutchouc... En plus impossible de tourner les roues...

Donc demain on redémonte les chapes avant on les raccourci et on se débrouille pour faire sortir les roues juste au poil...

Ah et au fait maintenant j'ai des freins dignes de ce nom :D
Image

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Message par harchin IE » lun. nov. 02, 2009 9:13 pm

le moko a écrit : En plus impossible de tourner les roues...
AH ? tu comptais tourner aussi avec ?? l'autoroute A1 est pourtant proche de chez toi :lol:

tes pots de suspensions vont surligner le bitume , on va te suivre a la trace...
Modifié en dernier par harchin IE le lun. nov. 02, 2009 11:01 pm, modifié 1 fois.
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barmich
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Message par barmich » mar. nov. 03, 2009 3:15 am

Bonjour.

Je crois que les deux Dyane ne sont qu'une seule et même voiture, à  deux stades de son évolution.

D'après ce que j'en ai lu à  droite et à  gauche, elle a reçu un traitement de choc : rabaissement du chassis, certes, mais surtout rabaissement de la caisse sur le chassis, reprise de l'angle de chasse et carrossage des essieux avant par découpe/ressoudage des pivots sur les bras de suspension, amortisseurs et ressorts au tarage plus fort.

Elle doit être devenue à  peu près aussi confortable qu'une BMW, mais au moins, elle ne doit plus taper le goudron à  la moindre bosse.
Michel.

JPM82
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Message par JPM82 » mar. nov. 03, 2009 1:30 pm

barmich a écrit :Bonjour.

Je crois que les deux Dyane ne sont qu'une seule et même voiture, à  deux stades de son évolution.

D'après ce que j'en ai lu à  droite et à  gauche, elle a reçu un traitement de choc : rabaissement du chassis, certes, mais surtout rabaissement de la caisse sur le chassis, reprise de l'angle de chasse et carrossage des essieux avant par découpe/ressoudage des pivots sur les bras de suspension, amortisseurs et ressorts au tarage plus fort.

Elle doit être devenue à  peu près aussi confortable qu'une BMW, mais au moins, elle ne doit plus taper le goudron à  la moindre bosse.
Alors elle a changé d'immatriculation entre temps.
"Le génie est une longue patience" (Boileau),c'est une réflexion de génie pas doué (Boris Vian).
Si Dieu existe, j'espère qu'il a une bonne excuse.

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sylvianne40

Message par sylvianne40 » mar. nov. 03, 2009 2:10 pm

Mister Bean a écrit :J'adore l'arrière de la BD33... Peut-être la lunette un peu trop petite mais bon...
Tu n'a pas bien vu les rétroviseurs ?

J'avais mis des photos quand ce 2CV sont venues à  la Base Sous-Marine.

Il faut que je recherche dans les photos de Dunkerque, il y a des AMI surbaissées aussi.

le moko
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Message par le moko » mar. nov. 03, 2009 3:16 pm

Merci pour les photos Nicolas, j'adore les deux dyanes !
barmich a écrit :
Je crois que les deux Dyane ne sont qu'une seule et même voiture, à  deux stades de son évolution.
Et nan ce sont bel et bien deux voitures différentes, mais elles ont reçu quasiment le même traitement. :wink:
Mister Bean a écrit :Mais dis moi mon Moko, c'est bien beau de vouloir doubler de la DS, mais dis-moi pas que ton Aqua-Dyane va à  plus de 160 quand même ?
Et c'est là  que tu te trompes mon cher Bean, les conducteurs de DS étant des anciens, ils ne roulent en aucun cas au dessus de 50 à  l'heure et mon Acadiane roule plus vite que 50 à  l'heure. J'ai tout étudié !

Bon sinon ça y'est elle est en position finale et je n'y touche plus, j'en ai ras le bol de démonter et redémonter l'échappement et mes amortisseurs !!!
Image

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Message par JPM82 » mar. nov. 03, 2009 3:19 pm

Et c'est là  que tu te trompe mon cher Bean, les conducteurs de DS étant des anciens, ils ne roulent en aucun cas au dessus de 50 à  l'heure et mon Acadiane roule plus vite que 50 à  l'heure. J'ai tout étudié !

Bon sinon ça y'est elle est en position finale et je n'y touche plus, j'en ai ras le bol de démonter et redémonter l'échappement et mes amortisseurs !!![/quote]

si tu penses que les "anciens ne roulent pas à  plus de 50 km/h, ne viens surtout pas du côté de chez moi, tu risquerais d'être surpris. :D :D :D
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Message par sylvianne40 » ven. nov. 06, 2009 12:37 pm

j'en ai retrouvé :

à  Dunkerque
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Lit et Mixe :
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Message par Lokapatu » ven. nov. 06, 2009 1:34 pm

sylvianne40 a écrit :j'en ai retrouvé :

à  Dunkerque
Image

Lit et Mixe :
Image
C'est toujours mieux les Deuche et autres bicylindres rabaissés que les mêmes, mais avec des enjoliveurs en plastoc de chez Norauto :oops: :P :lol:

Non plus sérieusement, j'ai beaucoup le style de l'Acadiane du Moko... :)
Mais j'aurai ajouté un deuxième phare antibrouillard, enfin ;)

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Message par le moko » mer. nov. 11, 2009 2:38 pm

Merci lokapatu :) Mais bon je suis pas particulièrement fan du deuxième antibrouillard donc j'en laisse un seul (faudrait juste que j'arrive à  le faire fonctionner)

En tout cas je viens de m'apercevoir que je n'ai pas encore posté des photos de l'acadiane à  hauteur finale:

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:twisted:
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Message par JPM82 » mer. nov. 11, 2009 3:01 pm

Je te signale que d'après le code de la route, les phares additionnels, que ce soient LP ou AB doivent être installés par paire.

Si un flic un peu regardant s'en aperçoit, tu risques une amende et un point de permis ( pour véhicule non conforme).

:wink:
Modifié en dernier par JPM82 le mer. nov. 11, 2009 3:28 pm, modifié 1 fois.
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Message par le moko » mer. nov. 11, 2009 3:12 pm

Mais il me semble que si ils ne sont pas utilisés sur route j'ai le droit de n'en avoir qu'un seul. En plus il n'est même pas raccordé.
Image

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Message par Blondin » mer. nov. 11, 2009 3:15 pm

Tiens, c'est marrant parce que j'ai qu'un seul AB à  l'avant, je me suis fait contrôlé récemment et pas de remarque... Coup de bol? Pour une fois!

Image

Et pour avoir eu la chance de la voir en vrai, Le Moko a synthétisé les deux tendances familiales en un seul véhicule: la puissance d'une deuche, le confort d'une mini :lol:
Mais le look est sympa.

sylvianne40

Message par sylvianne40 » mer. nov. 11, 2009 4:34 pm

retrouvé les clichés des 2 cv :

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détail du rétroviseur :
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ces voitures étaient à  l'EuroCitro 2009.

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Re:

Message par Lokapatu » mer. nov. 18, 2009 6:36 pm

Blondin a écrit :Tiens, c'est marrant parce que j'ai qu'un seul AB à  l'avant, je me suis fait contrôlé récemment et pas de remarque... Coup de bol? Pour une fois!

Image

Et pour avoir eu la chance de la voir en vrai, Le Moko a synthétisé les deux tendances familiales en un seul véhicule: la puissance d'une deuche, le confort d'une mini :lol:
Mais le look est sympa.
Coup de bol et puis les flics devait être suffisemment surpris de voir une AMI 6 que pour chercher la petite bête :wink:
De plus sur cette photo, il parait pas super visible non plus :D
Enfin, tant mieux pour toi ;)

:salut:
Lokapatu n'est qu'un pseudo, pour plus de convivialité, appelé moi par mon prénom: Nils :mrgreen:

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