[sylvianne40] ID19 P 1966

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cambouis 14
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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par cambouis 14 » lun. août 15, 2011 11:13 am

sylvianne40 a écrit : ça va faire partie des tests...
le soucis c'est que ,sans ouvrir une des boites a eau tu ne peux tester que l'etancheité du radiateu :il n'existe pas de machine permettant de controler le debit d'eau dans un radiateur de refroidissement et encore moins l'echange thermique donc si yu veux etre sure du coup c'est ouverture d'une boite a eau tringlage du faisceau (ton mari passe peut etre la main sous les jupes mais ca m'etonnerait qu'il tringle les faisceaux :oops: ) et remontage du tout puis test d'etancheite..............et ,lz, tupeux etre sure que ton radiateur refroidit correctement...............
la sonde me surprends car elle est placée a un endroit stupide .............soit on veut savoir a quelle temperature l'eau arrive au radateur et ,dans ce cas il faut la mettre a cote de la durite superieure (voir comme a l'origine en sortie de culasse ) soit on veux enclancher un ventilo suplementaire et auquel cas on mesure la temperature en sortie du radiateur a cote de la durite de retour (pour mettre le ventilo en route si l'eau ressort toujours trop chaude) donc je ne vois pas l'interet de cette sonde ,sauf si c'est une sonde de niveau(auquel cas elle est bien placée )a l'opposé des remous de l'eau qui arrives au radiateur............
l'urgent est deja fait ,l'impossible est en cours............pour les miracles prevoir 48 h de delai ! (minimum)

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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par harchin IE » lun. août 15, 2011 11:52 am

As tu gardé l'ancien radiateur ??

Si oui , vu la forme , il peut au moins commencer une nouvelle vie en mode Barbecue :mrgreen:
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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par cambouis 14 » lun. août 15, 2011 12:36 pm

il faut toujours garder les vieux radiateurs moi j'en ai toujours 1 ou 2 de chaque modele (3 et 5 palliers ds et id carbu et injection ) refaits prets a etre montés en cas d'urgence .............pas vrai mr Brindille?
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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par Visa-club » lun. août 29, 2011 2:34 pm

:salut:

La soeur jumelle de la tienne Sylvianne, magnifique comme la tienne

http://www.leboncoin.fr/voitures/224892613.htm?ca=17_s

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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par sylvianne40 » lun. août 29, 2011 9:18 pm

Exact, Visa-club, mais beaucoup plus chère ..... :shock:

Vais peut être la revendre moi, après le radiateur ?
nononononon, je rigooole :mrgreen:
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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par Visa-club » mar. août 30, 2011 8:46 am

L'ID me tente bien mais pas pour maintenant

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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par sylvianne40 » mar. août 30, 2011 9:08 am

Qui ne se laisserait pas tenter ?

Déjà  que Christian commence à  regarder les annonces pour un break DS ou ID, 20 ou 21.....
Visa-club a écrit :L'ID me tente bien mais pas pour maintenant
Il y a toujours l'Athéna :mrgreen:
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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par Visa-club » mer. août 31, 2011 8:44 am

:salut:
:mrgreen: Je pensais que vous ne la vendiez plus

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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par Trac35-P Meuris » mer. janv. 09, 2013 7:58 pm

Hi Sylvianne

Tu pourrais rouler en Cox :P

Image


:pro:
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:nananere:
Pascal LEERS ( 59 ) - Traction 7C et 11 BL 1938 un peu Spéciales.
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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par Visa-club » mer. avr. 17, 2013 4:01 pm

:salut:

Cette belle chartreuse continue à  bien se porter?

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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par sylvianne40 » jeu. avr. 18, 2013 8:42 am

Trac35-P Meuris a écrit :Hi Sylvianne

Tu pourrais rouler en Cox :P
:nananere:
Je ne l'avais pas remarquée, cette nageuse sur une Cox : merci Pascal :topain:

sinon : Ma Chartreuse roule toujours bien, avec quelques petites réparations de temps en temps.

Fil de batterie qui brule ... pneu dégonflé .... clignotants qui ne fonctionnent plus du tout ...
des babioles mais on le sait : prévoir 10 mn avant de s'en aller, pour faire le tour et la laisser monter.
Quel plaisir à  conduire :love:

En ce moment, elle est couleur vert-clair-jaune-pisseux à  cause du pollen des pins ...

dimanche : sortie et exposition. Je ne sais pas quand la laver car le temps d'arriver, c'est à  refaire :mrgreen: J'emmène le plumeau, ça sera plus facile.
et je porterai mon "uniforme Retromobile" ; en daim vert et cuir noir. Il ne me manque plus que les ballerines, mais je vais trouver ... (à  Retromobile, il y avait 3 DS sur un podium et 3 hotesses avec les chaussures assorties à  la robe de la voiture) :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par Visa-club » jeu. avr. 18, 2013 12:55 pm

:salut:

Mégiuars Sylvianne Mégiuars pour la carrosserie

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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par sylvianne40 » ven. avr. 19, 2013 8:17 am

Visa-club a écrit ::salut:

Mégiuars Sylvianne Mégiuars pour la carrosserie
Ils en ont en taille 39 ? :mrgreen:
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Re: [sylvianne40] ID19 P 1966

Message par sylvianne40 » lun. mai 19, 2014 8:16 am

Pour vous rassurer, s'il en est besoin, mon ID est a nouveau opérationnelle
après changement des goujons des pipes d'échappement, nettoyage de la culasse, et tout ce qui va autour ! qu'est-ce qu'il y a comme vis/écrous/rondelles ... !

Quelques petites choses à  revoir :
batterie : elle cale et ne redémarre plus
bobine : qui chauffe
...... et surement d'autres bricoles.

Un bon lustrage et elle est comme neuve !
P1140739.JPG
une journée qui commence bien Image
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