besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959

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jean-michel
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besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959

Message par jean-michel » ven. janv. 10, 2014 5:28 pm

Bonjour,
j'aurai besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959
un ami collectionneur me propose une ID 19P du 5/10/1959 très saine d'aprés lui à  5500 euros,
il y a le changement des sphères et vidange de la boite et moteur à  faire, le cà¢ble d'accélérateur de cassé .la caisse et le chà¢ssis est très sain.

Je dois aller la voir dimanche matin je prendrai des photos
mais j'aurais besoins de quelque conseilles pour pas me louper car j'ai pas un budget énorme pour la restauration.
quel sont les points important à  surveiller sur se modèle.
à  par les fermetures de longerons et les longerons.
le tour du pare brise, la carrosserie ,passages de roue , le fond de coffre.
au niveau moteur?????

merci
Jean-Michel

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Re: besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959

Message par bebert59 » sam. janv. 11, 2014 2:59 pm

Il faudrait la voir sur un pont d'abord au moins pour le cà¢ble d'accélérateur, ensuite la démarrer, dis toi bien que ces modèles la en bon état sont très rares, les pièces sont spécifiques et difficiles à  trouver
.Depuis combien de temps est t'elle stockée ?
Les freins avant sont spécifiques, il te faut un outillage adéquate et certainement que le rocher est bloqué.
Elle est visible sur ce lien:
CRV/viewtopic.php?f=8&t=4
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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jean-michel
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Re: besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959

Message par jean-michel » dim. janv. 12, 2014 12:15 am

Trop belle félicitation,
Je fait des photos de celle que je vais voir dans 8 heures et vous me dite se que vous en pensez.

axelpalmeraie
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Re: besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959

Message par axelpalmeraie » mer. janv. 15, 2014 7:57 am

bonjour

fais nous pleins de photos;
je possède une id de 61! et je trouve ca super comme voiture! j'adore la ligne par contre si tu cherches des performances, c'est ashmatique!! 66cv pour 1 tonne! c'est l'équivalent d un moteur de c1 dedans pour 2 fois plus de poids!

j'en ai une que je fiabilise et ca prends du temps et de l'argent!!!la mienne avais pas roulé depuis trente ans! toout y est passé et l'hydraulique malgré ce qu on en dis n'est pas la chose qui me pose le plus de soucis!!!

c'est un superbe véhicule dont tu pourra etre fier lors des rassembklements!

a plus

axel

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Re: besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959

Message par jean-michel » mer. janv. 15, 2014 9:22 am

Bonjour, je viens de mètre plein de photos sur le bon poste :D

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Re: besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959

Message par papadiesel » jeu. janv. 16, 2014 12:41 am

C'est claire que pour ce prix, c'est pas la peine de se poser trop de question.
Elle est saine, et elle tourne.
Sans parler du CT, une 59 tournante, mais a prendre sur plateau, c'est 8000€.
Félicitation... :bien:
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: besoin de conseil pour une ID 19P du 5/10/1959

Message par jean-michel » jeu. janv. 16, 2014 11:08 am

je viens de regarder l' ID 19P de juillet 1959, de Berbert59 et de citro27 et je vois que la culasse n'est pas la même surtout au niveau bouchon de remplissage,le tableau de bord non plus,la fameuse plaque de la coque 0119 pour la mienne et IZC pour celle à  Bebert59
beaucoup d'incohérence sur se modèle du 7/10/59 vous ne trouver pas!!!!!

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