[Dossier] Citroën en Chine

L'histoire de la marque, les lieux, les hommes...

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Cenelux
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[Dossier] Citroën en Chine

Message par Cenelux » ven. nov. 19, 2010 8:41 am

Bonjour à  tous,

Comme certains le savent déjà , je suis en Chine depuis le 1er juillet 2010 et je reste dans l'Empire du Milieu jusqu'à  fin février 2011, dans le cadre de mes études. Je me trouve dans la région de Shanghai qui est très active au niveau du monde de l'automobile. Le siège de GM China y est d'ailleurs installé. Le marché automobile chinois est devenu le 1er mondial, dépassant les USA en 2009.

PSA est présent depuis plusieurs années sur le marché chinois et Citroën s'est introduit sur ce marché porteur avant Peugeot. Pour qu'un constructeur étranger puisse venir s'installer en Chine, il est nécessaire d'avoir un partenariat avec un constructeur chinois (joint-venture). PSA a donc créé avec Dongfeng Motor Corporation la société DPCA (Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile) en 1992. Citroën vendait déjà  des CX aux officiels chinois et l'entreprise a ainsi noué de bonnes relations avec le gouvernement (ce qui est plus que nécessaire pour s'installer ici pour toute entreprise étrangère...). L'usine de DPCA se situe à  Wuhan, au centre de la Chine).

La première Citroën vendue ici fut la ZX. Le modèle était adapté au marché chinois et se nommait Fukang DC7140 (très sexy comme nom :mrgreen:). La production en série démarre en 1995 et Fukang signifie « Prospérité et Santé » en chinois. La ZX est proposée en version 5 portes mais aussi en tricorps, type de carrosserie dont les chinois sont très friands.

Voici une des premières ZX Fukang tricorps que j'ai pu apercevoir dans le vieux quartier de Shanghai. Il est assez rare d'en voir dans des grandes villes chinoises car les voitures sont considérées comme "vieilles" au bout de 5 ans et il est temps pour son propriétaire d'acheter une voiture neuve (assez incroyable pour des européens comme nous). Le marché de l'occasion est très minoritaire, mais il est en train de se développer.

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Voici ensuite la dernière évolution de la ZX Fukang vue à  Pékin il y a quelques semaines. Vous pouvez voir qu'elle a été un peu modernisée pour ressembler aux voitures modernes (nouveau design des jantes alliage, phares et feux cristaux, aileron, radar de recul, etc). Elle est pas belle comme ça notre fameuse ZX ?!

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Toujours sur la base de la ZX, Citroën a sorti une version un peu luxueuse de la version tricorps avec le modèle Elysée. Cette dernière adopte une face avant plus consensuelle avec des phares de Peugeot 306 restylée, une plus large calandre, un tableau de bord de Xsara. Cette version fut un très beau succès commercial.

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Ultime évolution encore une fois basée sur la ZX, la Citroën C-Elysée. Cette version remplace l'Elysée depuis 2008 et une version 5 portes s'est ajoutée à  la version tricorps récemment. La C-Elysée reçoit des évolutions esthétiques (face avant et arrière notamment, habitable, etc) mais également des modifications techniques. La suspension a été revue, la boîte de vitesse et le moteur. C'est une voiture représentant un bon rapport qualité/prix pour les chinois mais ses prestations sont un peu dépassées pour les chinois. Elle est très populaire dans certaines villes par les compagnies de taxi, du fait de son cout d'utilisation/entretien bon marché.

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la version 5 portes. On peut voir une C4 Coupé non restylée, importée de France. Cette photo a été prise dans le quartier de Pudong à  Shanghai. La C-Elysée possède un autocollant "90 ans" et de jolies barres de toit. J'en ai vu encore très peu en Chine, contrairement à  la version tricorps, beaucoup plus populaire.

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à  suivre...
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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par bebert59 » ven. nov. 19, 2010 5:53 pm

Merci pour ce mini reportage en direct de Chine Cénélux.
Effectivement la mentalité est toute différente de la notre.
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par gsantami8 » ven. nov. 19, 2010 6:05 pm

Merci pour ce voyage :salut:

Tu n'as pas de photos de C2 chinoise, enfin la 206 chinoise...

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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par grimoire59 » ven. nov. 19, 2010 10:14 pm

Leurs voitures n'avancent pas très vite car elles sont bridées.. :salut:
Merci :topain: Cenelux pour ces infos.. :bien2:
On ne devrait pas travailler le lendemain d'une journée de repos....

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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par longpoil25 » dim. nov. 21, 2010 12:34 am

C'est très surprenant comme look, merci ! Beau reportage, vivement la suite ! :D :D
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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par steph@ne » dim. nov. 21, 2010 1:37 am

très interessant de voir que la ZX est une voiture d'aujourd'hui en Chine :bien2:
peut on immaginer une Citroen s'appelant Elysée en France ! l'export a son charme
:merci: xie xie
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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par Cenelux » mar. nov. 23, 2010 6:41 am

Content que ce reportage vous plaise. D'autres photos et explications vont suivre.
gsantami8 a écrit :Merci pour ce voyage :salut:

Tu n'as pas de photos de C2 chinoise, enfin la 206 chinoise...

@+
Voici quelques photos de la C2 chinoise (206 rebadgée comme tu l'as dit). Elle connaît un beau succès auprès des jeunes et des familles actives.

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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par Cenelux » ven. déc. 10, 2010 7:08 am

Autre découverte intéressante : les chinois ont copié notre fameuse VISA !

En effet, après avoir fait un tour en France, les ingénieur chinois de la marque Wuling ont décidé d'acheter une Visa, de la ramener en Chine et de la démonter complétement pour pouvoir la copier entièrement. Sont fous ces chinois !!!!!

La Wuling LZX 7100 a donc été produite de 1989 à  1995 à  environ 1300 examplaires. Faute de motorisation 4 cylindres, la LZX était motorisée par un 3 cylindres d'origine Daihatsu. Je n'en ai pas encore aperçu en Chine.

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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par bebert59 » ven. déc. 10, 2010 11:30 am

Fais gaffe qu'ils ne t'enlève pas pour te clôner et te brider... :topain: :wink:
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par Cenelux » mar. déc. 14, 2010 2:23 pm

Je veille au grain (de riz) :mrgreen:
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Re: [Dossier] Citroën en Chine

Message par gs diesel » mar. déc. 14, 2010 9:24 pm

magnifique reportage :merci: à  nous de copier :topain:
a+ :salut:

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