Elles sont quand même très bien faites. Y a-t-il des ouvrants ? Je ne pense pas, mais sait-on jamais. J'ai une DS au 1/18eme qui a trois position de suspension possible grace à  un "curseur" situé en dessous. Celles-ci ont-elles la même chose ? Et une dernière question, savez-vous si il existe une ...

En rupture de stock, OttO a sorti récemment la très jolie AX en version GT toujours au format 1/18e à  1000 exemplaires : http://i67.servimg.com/u/f67/11/27/83/38/46-110.gif http://i67.servimg.com/u/f67/11/27/83/38/46-210.gif http://i67.servimg.com/u/f67/11/27/83/38/46-310.gif http://i67.servimg.com...

Le fabricant de miniatures françaises OttO va nous proposer à  1500 exemplaires seulement la réplique de la célèbre BX GTi : http://i67.servimg.com/u/f67/11/27/83/38/55-110.jpg http://i67.servimg.com/u/f67/11/27/83/38/55-210.jpg http://i67.servimg.com/u/f67/11/27/83/38/55-310.jpg http://i67.servimg....

Très sympa ce reportage !

Concernant le freinage en virage, il parle de l'ABS et je pense que le conducteur a du carrément appuyer à  fond sur le champignon. Sur la C6 il a fait de même avec avec le système ABS, les roues ne se bloquent pas.

Superbe ta BX Albert !!! Je ne savais pas que tu la possédais en boîte auto Et 52 000 km...ça me fait rêver.

Parotech est indéniablement le préparateur français le plus créatif du moment. Il arrive à  réconcilier les amateurs d'automobiles avec le tuning en proposant des réalisations impressionnantes qui restent toujours dans des limites acceptables. Alors que l'on regrettait un manque d'audace ces dernier...

J'ai pu le feuilleter en kiosque. Un numéro très intéressant !

Une auto formidable !!!!! Avec le 2.0 HDi et la suspension Activa ça doit être un régal de la conduire !

La Xantia tourne comme une horloge. Je n'ai pas encore eu le temps de voir du côté du faisceau des bougies mais le problème persiste encore très rarement. J'ai remarqué depuis quelques semaines que ma voiture émettait un sifflement du côté de la roue avant gauche lorsque je tourne à  droite. Peut êt...

Très belle BX !! J'adore le charme des séries 1 avec toutes leurs spécificités !

Un site que Mister Bean m'avait filé il y a quelques temps et qui m'a déjà  servi plus d'une fois :

http://site.voila.fr/xantia

Ce site va intéresser tous les possesseurs (ou non :mrgreen:) de Xantia.

Merci l'ami

RAJOUT en première page.

Pour ceux que ça intéresse :

http://lignesauto.typepad.fr/files/sm.pdf

Croisée à  Amsterdam le week-end dernier :




Et j'ai également aperçu 2 autres DS noires, une Acadyane, une CX et une ID Break.

C'est une sacrée collection que tu as là  !!

J'espère que personne n'a été blessé :shock:

Dommage pour la BX, une de plus qui ira rejoindre le cimetière des BX...

Nous pensons fort à  toi.

Très belles photos ! La BX est vraiment bien mise en valeur ! Si tu en as d'autres je suis preneur ! :mrgreen:

Ok, merci pour ton conseil. Je vais regarder de ce côté là  !

J'ai des petits soucis avec ma Xantia en ce moment. ça arrive très rarement et le problème survient souvent lorsque l'atmosphère est humide. Ma voiture ne démarre pas au premier tour de clé et je suis obligé de rester mon pied sur l'accélérateur pour la faire démarrer et pour qu'elle ne cale pas. Je...

J'ai eu exactement la même à  prêter au garage alors, mais en série 1 (la tienne est une 2 si je m'abuse) . . :non: Non, la Xantia sur ces photos est une phase 1. Première calandre et premier tableau de bord. En plus, il est dit qu'elle est de 1997. La phase 2 a commencé en 1998. :salut: Tout à  fa...

voici la petite nouvelle