Question carburant

Techniques de restauration, références communes à plusieurs modèles...

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unefilleensm
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Re: Question carburant

Message par unefilleensm »

Merci beaucoup pour ta réponse, Pierre!

Finalement, j´en suis arrivée à  ce que tu préconises: je mets du SP98. D´autant qu´entretemps, les rares pompes qui ont encore du SP95 classique chez nous le vendent au même prix que le SP98 :rouge: (technique fourbe qui va permettre aux raffineries de déclarer prochainement qu´il n´y a plus de demande pour le SP95 :evil: ).
Cela dit, les allemands ne sont pas dociles et le E10 n´obtient pas pour le moment les résultats escomptés chez nous: peu de gens achètent leur saloperie et se ruent sur le SP98 ce qui fait que les pompes sont souvent vides tandis que celles de E10 le restent trop :mrgreen:
Pour le moment, malgré les diverses protestations, notamment des clubs d´anciennes, le gouvernement a décidé de maintenir l´E10... :non:
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Gilgilles
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Re: Question carburant

Message par Gilgilles »

Bonjour,
Petit retour sur ce sur ce sujet et l'éthanol... En 2011 ils disaient qu'il n'y aurait plus de SP 98 en 2013 ? En 2020 on en retrouve toujours à presque toutes les stations.
En revanche je confirme le passage de SP95 E5 (5% d'éthanol) à E10 (10% d'éthanol) ne change pas beaucoup pour nos moteurs. Aujourd'hui des reprogrammations éthanol, permettent d'accepter à 100% l'éthanol !
Modifié en dernier par Gilgilles le mer. août 12, 2020 11:42 pm, modifié 2 fois.

Fred26
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Re: Question carburant

Message par Fred26 »

Personnellement, quand je mets du SP 95 dans ma Leader (2L carbu), je sens bien la différence. Elle consomme moins, mais alors, quel veau ! Et côté reprogrammation, ça va être compliqué ::D:
Heureusement qu'on trouve encore du 98.

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